近年来,随着驾培改革的逐步深入,互联网+的强势跨界进入,驾培行业竞争愈来愈烈。而如何得以在行业中脱颖而出?成为越来越多驾培从业者思考的重中之重。
为帮助传统驾校迅速提升招生能力,实现营销的快速突破,促进整个驾培行业的革新和健康发展。驾培行业领军门户网站学车啦网组织的“赢在招生”驾校营销训练营应运而生,且已成功举办两期。经过两期的培训,“赢在招生”驾校营销训练营受到来自全国各地驾校负责人的肯定与好评。
▲庄建宏导师授课现场
3月10日-11日,“赢在招生”驾校营销训练营第三期受邀走进衢州金盾、双港驾校。此次受邀前往,由1217学车创始人、CEO庄建宏导师担任主讲,为衢州金盾、双港驾校带去了更具深度和实战性的分享。现场,庄建宏导师深刻解读驾培行业最新趋势、为驾校及教练带来招生体系搭建分析和驾校全年招生营销策略,并进行优秀驾校营销案例分享。通过互动、创新的形式帮助驾校和教练员迅速提升招生能力,搭建驾培人互通共进的桥梁,共筑驾培新发展。
据了解,为最大程度给衢州金盾、双港驾校带去受益匪浅的培训,在3月10日,“赢在招生”小组成员实地走访衢州金盾、双港驾校,对驾校的实际情况作深入调查研究,如目前驾校场地多大、教练员教练车数量、生源占比、近三年的招生情况等等,以便更好地了解驾校的需求,给出实战性的解决方案。
▲参训人员现场分享互动
从调查来看,衢州金盾驾校是衢州市唯一一家达到国家一类驾校规模的驾驶员培训有限公司。现有教学场地4个,场地面积约5万平方米,各种车型教练车100多辆,训练设施完善,教练员队伍教学经验丰富,而唯一的短板就是招生营销相对薄弱。而“赢在招生”驾校营销训练营的培训无疑给衢州金盾、双港驾校带来了福音。
▲第三期“赢在招生”部分参训人员合影
通过此次的培训,衢州金盾、双港驾校的负责人和教练们收获了满满的招生实战干货,对驾校如何运用互联网思路,建立健全的营销渠道得到深刻的启发。
▲吴校长高度赞扬
衢州金盾、双港驾校的负责人表示:“‘赢在招生’驾校营销训练营的培训让我们受益匪浅,未来,我们将构建完善的招生体系,相信我们驾校将在招生上突破瓶颈,更上一层楼。”
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科目二压线问题如何解决?这个要分情况
科目二的时候,记住了教练教的点位,看后视镜里的距离也是正确的,但最后还是压线,到底是为什么呢?
1、车速过快
车速过快,打方向盘时,车身摆动较快,摆动幅度也较大,导致修正不及。
对策
一定要压好离合器,将车辆控制在一个较慢的速度,这样才利于自己观察和修正车身和边缘线的角度。
2、方向盘控制不好
方向盘控制不好,包括忘记回正方向盘和打方向盘时机不对。
对策
①打方向盘一定要“打多少回多少”,建议平常练习就要学会判断方向盘是否完全回正。有的时候因为紧张,打死方向盘后没有完全回正,等意识到方向偏差时,已经来不及调整了。
②要学会观察后视镜,打方向盘要有预见性,“快打慢回”。看好点以后,慢吞吞地打方向盘,十分容易压线。倒车和前行,打方向是一致的,倒车时离哪边线较宽,就往哪边打方向。
3、座位、坐姿问题导致看点不准
不少学员在平常练习中很少压线,但考试却出错了,除了紧张,很有可能是因为座位和坐姿的问题。
对策
①调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。
②考试车由于使用次数频繁,经常会有座位凹陷的问题,身材娇小的学员可以准备一个垫子,保证前方视线不被遮挡。