近日,关于“科目三难度将变态升级”的传言,在东莞、广州、深圳等地区的朋友圈热传,然而事实并非如此!为此,东莞、广州等地交警纷纷出来辟谣,提醒学员,请勿轻信!
虽然,科目三难度将再次升级的消息不作实,但是,科目三难!是不争的事实。科目三是学车考驾照的一座小高峰,跨过可科目三,里拿证也就不远了。所以,对于学员来说,即使科目三难度不增加,也要对科目三保持高度的警惕,如果你不能做到这些,科目三还是照样挂!
1、上车第一步戴好安全带
不少学员在平时的练习中,就常常忘记系安全带,到了考试,一紧张就更容易把安全带忘了。结果车刚起步就挂科了,为此,在平时练习过程中就要养成良好的习惯,不要挂在了最不该挂的地方。
2、控制好油门,控制好速度
考试很多学员对油门的控制都不是很好,踩得重了,怕速度太快,踩得轻了,给油又不够。所以,踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。
3、过路口时提前减速
在过路口路段,需要减速慢行,而这时脚就不用放在油门上,不少学员遇到路上人多容易紧张,而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车,这样的情况在实际驾驶中也要注意!
4、红绿灯前不犹豫
学员们在平时操作练习中会知道,绿灯结束前会闪几下,这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车,如果距离近且车速没降就踩油门过去,否则就果断停车,犹豫不决容易导致过了停止线。
5、控制好档位
考试要求是挂档时要在空档停顿,考试中只有经过空档,传感器才接收到你的换档信号,才认定你有换档动作。如果传感器没有接收到你的换挡信号,那么就会出现档位与速度不匹配的问题,你的科目三考试很可能会挂掉。
换档力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档(拖档会造成车身抖动,会扣分的)。同时,换挡时不要低头,熟能生巧,在平时的练习中形成一种惯性,最重要的是不要慌,即使挂错了档,也可退回原档位再换。
科目三考得就是你在道路上的应变能力,熟能生巧,在考场上便能应对自如,祝您早日拿到驾照!
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科目三没有变态升级,但不注意这些,照样挂!相关阅读:
9大刹车技巧省油又护车 停车前别一直踩刹车
1、下坡路段刹车
长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。
所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡或3挡、2挡、1挡,不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
2、长距离刹车
在路况比较好的情况下,比如前方路口有红绿灯,最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。
要做到这样,首先要根据前方道路交通状况作出判断。
如果距离足够,不必先踩刹车,让车辆惯性维持低速滑行,以节约燃油经济性;
如果不太够,在收油后开始轻踩刹车,平滑减速。
3、紧急刹车
如果车辆没有ABS装置,不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。
但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
4、防点头刹车
很多新手掌握不好刹车时机和刹车力,往往刹车会比较生硬。
在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。
请牢记两点:一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。
5、雨天刹车
天气变化莫测,雨天开车是每个司机必上的一堂课。
雨天对车主车技是一个不小的考验,首先雨天行驶时不仅影响正常视线,而且雨天开车很容易使制动系统进水,形成刹车减弱或失灵。
因此当车辆在潮湿的路面行驶时,不要急踩制动踏板或猛转方向盘。
在出了涉水区以后,最好能缓踩两脚刹车,利用惯性和刹车的摩擦,把刹车盘里面的水甩干净,防止急刹车的时候出现失灵。
6、跟车时刹车
在跟车时要注意刹车主要是为了与前车保持安全的距离,避免追尾的发生,所以跟车时要缓踩刹车踏板。
除了要观察前车的刹车外,还要注意前车车辆动态,如果发现前车有刹车行为,要提前把脚放到刹车踏板上,以防前车急刹车。
7、转弯刹车
打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。
但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低挡位,利用发动机制动进行减速。
8、停车不要一直踩刹车
车辆完全停止前松一次刹车。
如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
9、红灯刹车
其实,这个和一般情况差不多,远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时,不要立即重踩刹车,应该先松油门,利用车子的惯性滑行至路口处(或前车保持一定距离),当速度降下来后再制动刹车。
不光如此,比如在高速路口进入收费站,或者即将到达目的地时,都很受用。