暑假快结束了,很多小伙伴可能羡慕那些比你晚学车却早拿证的人,但是相同的时间别人在练车,你却给自己放假。
学车最忌讳就是“懒”,懒得张口,懒得去练车,这样的态度想拿驾照真的很困难。想顺利拿证,必须做到:
一、主动学习
很多学员来学车习惯抱着“既然我交了钱,教练就必须为我一个人服务”的态度,结果学车反而很被动,一点进步都没有。
既然来学车就要摆正心态,学车是你自己的选择,没有谁能强迫你学。当教练在示范时,多观察多思考,到自己练的时候认真听教练讲解,掌握每一项技巧。
二、积极沟通
遇到不会的,怕教练发脾气,就算不懂也不说,慢慢的问题越积越多,到考试的时候发现再改正已经来不及了。
教练带的学员很多,如果你有问题不说,他便以为你懂了然后不再过问。所以想要彻底解决问题,就必须虚心向教练求教,不要因为顾虑而耽误你学车的进度。平时也可以多向同阶段的人请教,互帮互助有利于更快成长。
三、努力和坚持
为什么原来开过车的人普遍没有零基础学车的人学得好呢?原因不在于你是否有天赋,而在于你是否付出了努力,是否为了拿证这个目标坚持到底。
学车没有捷径,想在最短时间内拿证只有勤练车、多实践、多思考、多用心,只有通过不断熟练,认真听教练教的技巧,才能掌握它。
四、调整心态
只有把学车当做兴趣,而不是任务来完成,整个过程才会愉快。无论是学车还是考试都是同样的道理。但是说起来容易做起来难,怎样才能保持良好的心态呢?
练车时,学会换位思考,多理解教练,听取教练的教诲。相互理解才能促进教学进度愉快有效地开展。考试时,少一些顾虑,多一些淡定,要相信,只要技术过关,没有什么考试是过不了的。
努力一点,拿证速度就会快一点!
还剩不到两周的时间暑假就要结束了,很多学员都纷纷在122网站预约考试,想着在暑假结束前能够多考过一个科目,为开学后减少些压力。但往往希望越大,压力也随之增大。平安驾校小编为大家准备了减压大法,快来看看↓↓↓
1、放松法
考前多做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动下,如果有感觉脸都发热的情况可以去洗洗脸,另外在和一起候考的学员聊聊天,聊点别的转移注意力,放轻松。。。
2、转移法
把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,一起候考的学员,可以相互宽慰和鼓励。上车后也可以跟考官要求测试一下离合器和档位力度,一般都会同意的,也不会看到考官那张严肃的脸儿紧张,但是不要太久否则人家不耐烦的,真正开始考试时,你的注意力不要再考官这边,注意路况,就当你旁边是坐着的是教练。
3、必胜法
每个考生都应保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,把驾驶员考试的负担和压力,视为一次自我表现、自我满足的机会。多巩固训练成果,提高技能水平。上车前一起的学员多打打气,一起加油,互相可以提醒一下倒车镜,安全带等注意事项。
4、豁出去法
你都豁出去了还怕啥,考试过程中,看到很多刚开始不紧张,但是就当出现了一个错误被扣分以后,整个人就开始手脚发抖,头上出汗了,其实你大可以不必紧张,毕竟你还有一次机会,下面的步骤不要大意就过了。
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新手刹车油门应该怎么踩
因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给人们以警示。但是这样的错误到底该如何避免呢
新手易紧张老司机易麻痹大意
对任何一位司机来说,会及时踩刹车是一项重要技能,但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现 “新手开车动作连贯性差,路上碰到情况,甚至会忘了一些基本动作,因此,临危处置不当,新手很容易因为紧张,而将汽车油门错当刹车猛踩。”带过很多学员的某驾校李教练就表示,在他所带的学员中,一些女学员或者年龄比较大的学员,经常会因为紧张而发生这种情况。
而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中,不少驾驶员却是老司机,这又是什么原因呢?“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司机是“艺高人胆大”,认为自己驾车技术老练,不会出什么问题,结果这种侥幸心理就导致了交通事故。
左脚油门右脚刹车是否适合自动挡车
既然容易错将油门当刹车,那么能不能分别用左右脚来控制刹车和油门呢
这种办法不具可行性,如果是开手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只用一只右脚就可控制;而左脚则不时要用来控制左边的离合器,离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时),当然只能把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器,理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制,但如果形成这样不良的驾驶习惯,一旦驾驶手动挡车,驾驶者极易“精神错乱”,把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。
右脚不空提前做好刹车准备
那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢 “开车时注意力要集中,要看得远些,一般要观察到150米外,看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等,提前减速,尽量避免急刹车。”李教练具体讲解说,一是保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;二是及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;三是注意路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了。