茂名驾校百科：科目三路考绕车一周以及上车后的准备动作

上车前绕车一周的操作还是比较简单的，但动作不到位的，恐怕连方向盘都摸不到。

在绕车一周的过程中学员要有明显检查车辆外观的动作。

绕至车头时要稍作停顿观察前、后方交通情况。

开门前需再次观察后方交通情况，确认安全后方可开门。

遇有影响安全的情况时，学员应撤到安全位置。

绕车一周的具体内容：

1）检查4个轮胎的动作要明显；

2）检查车辆各车门是否关闭到位；

3）检查周围是否存在影响车辆起步的不安全因素；

4）同时也要注意道路前后方的交通情况，遇到有可能发生危险的情况应及时后撤到安全地带；

5）打开车门前要再次观察后方交通情况。

检查车辆和观察交通情况以及处理情况不到位的，均扣100分。

上车后准备动作：

进入驾驶位关好车门后，问候考试员并双手递上身份证。遇考试员问话时做到有问必答。

及时调整座位，后视镜和带安全带。在调整后视镜时顺带再次检查两侧车门是否关闭到位。启动发动机之前需检查灯光和手制动等操作件是否有效复位。

调整、检查、复位（启动）后，向考官报告，“准备完毕”。

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科目二避免中途停车技巧

科目二很多学员因为中途停车被判定为考试不合格，但是学员自己却感觉考试中车根本没有停下来，这是怎么回事呢?那科二如何避免中途停车?科二避免中途停车技巧有哪些?

　　中途停车原因

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

　　如何避免中途停车

一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。

在项目内的中途停车都是直接扣100分的。很多人都以为科目二是不能中途停车，这也是错误的，只要没在项目内，在项目外面是可以停车的，而且是随便怎么停都可以。

科目二的考试内容是：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

　　评分标准

项目：综合评判

未系安全带：扣100分

未关好车门：扣100分

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分

项目：倒车入库

不按规定路线顺序行驶，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

项目：上坡路

没有定点停车，扣100分;

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;

停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

项目：直角转弯及曲线行驶

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

项目：侧方位停车

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车，扣100分