公交驾校：学车为什么同样是驾照C1学的人要比C2学的人多？

有许多学车报名学车的朋友经常提问到：我该报C1还是C2？对于这个问题，可真是难为小福了，毕竟各有利弊，说不清该考哪个才是好，只能说，最适合你的，就报哪个最好！

C1与C2的区别

1、C1比C2培训费便宜，大家可以从各个驾校的班别价格中对比出来。因为自动挡的维护费比手动挡要贵许多。

2、C2教练车较少，考C1一般比考C2快。整个驾考市场的手动挡教练车是远远多于自动挡的，所以C1排队练习一般都会比C2快。

3、考C1中途更换C2，是允许的；考C2中途更换C1是不允许的。

4、考试流程一样，都要通过科目二五项必考和科目三路考，相比之下，少了离合，C2操作似乎更容易一些。

选择C1的原因：

1，C1驾照权限更高，能开自动档，但自动档不能开手动档车，以备不时之需。

2，C1驾照的考试费比C2要便宜1000元左右，经济实惠。

3，C1中途能转C2，C2中途不能改为C1,多一种选择。

买车大多数都选自动档的原因：

1，不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火。手动挡要频繁使用半离合起步挪车，操作稍有不熟练，就会出现后溜、熄火、前窜的情况，尤其是新手容易出现碰撞事故。

2，趋势所向，自动挡车的比重占到了70%以上，说明了自动挡是汽车进步的必然。

3，城市道路那么堵，你开手动档试试。

其实公交驾校小编觉着还是手挡比较好，开起来有乐趣尤其是不断换挡时候离合和油门的配合，而且手动挡维护也更低车价也更低，自动挡虽然省心省力但出现问题后非常麻烦且费用不低，只要咱们的驾驶本是靠自己本事考下来的，开手动挡就没有问题，每个人都有个熟悉的过程，手动挡并不可怕女士们反而乐趣多多，不然为什么很多自动挡还会带有手动模式或者手动拨片呢？

以上就是公交驾校小编给大家整理的公交驾校：学车为什么同样是驾照C1学的人要比C2学的人多？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。公交驾校报名咨询电话：14733337621

学车为什么同样是驾照C1学的人要比C2学的人多？相关阅读：

教练教你关于科目二的10点小知识，保证一次通过

1.右入库时，按照教练教的，不见线打死，为什么还是偏右，车也是直的？

答：每个教练教的方法不一样，我们找的是点，一共三个打轮点，看到第一点右打死之后，瞅右镜子，距库角小于30公分回半圈，在让车倒，车与库两边平齐回正，与杆平行停车。

2.倒车入库怎么保证车头进库，车尾啊，停车那个点总是看不准？

答：左边镜子把把遮完黄线就停车、遮来看不到黄线为止。

3.科目二两次都是右边进库，然后出来到左边打直车身挂倒档，然后就悲剧了：不按线路或顺序行驶不合格。为什么啊？我进库的方向是对的！

答：可能是因为你倒库之前停车点没有接触到感应线，轮胎必须要压到感应线上面，GPS才能感应，超过多一些都无所谓

4.坡道定点停车和起步怎么熟练掌握？我总是起步时熄火！

答：这可能是离合抬太快了，要么就发动机抖的太厉害你没有完全松开

5.坡道定点停车，怎么参照最好？第二道线定点有的时候不准，求可靠的方法。

答：你的速度可能快了，三点一线，右后视镜挡住杆就离合刹车一起踩，上去一定要控制好速度，能慢劲量慢，但别溜车

6.坡上定点，总是熄火是怎么回事？还遛车。这两个大问题，该怎么解决呢？

答：熄火是离合抬太快了，溜车是你刹车没踩住

7.考科目二s路和半坡上坡前，可以完全放开离合1档跑吗？

答：s路压着点离合，坡起不用

8.直角转弯是右转角，不好找点

答：引擎盖遮住马路牙子右打死，车正回正

9.侧方出库的时候看哪里回正，又是看哪里打死

答：先打左灯，然后看左后视镜看到库角之后打三圈，就是右打死，之后回半圈，最后车正回正踩箭头出库

10.踩离合时，一开始是踩好的，但是踩着踩着就歪了，要么就感觉特别不舒服，想重新踩。这怎么弄呀！

答：踩离合用前脚掌踩下去，松离合脚后跟拖着水平移动，轻松有把握