驾驶技巧：科二和科三扣分最集中的项目，看看考驾照有多难！

驾考中科目二和科目三挂科的学员最多，根据以往学员考场反应的情况看，科目二扣分比较集中的项目是坡道定点停车和起步、倒车入库；科目三要注意的细节比较多，扣分较集中在加减挡位操作、起步、变更车道、直线行驶的操作上，详细情况看以下：

一、科目二扣分比较集中的项目：

1、坡道定点停车和起步

科目二坡道定点停车和起步扣分率，有的考场甚至达六成以上。考生对离合掌握不准确，油门控制不稳，车身轮廓感觉不准确，心里压力大情绪紧张，在此项目扣分的考生较多。

2、倒车入库、侧方停车

倒车入库公认是科目二五项中最难的，大部分学员都是在倒车入库“挂”掉的。如：出库当后视镜内看到库角线时即打方向出库。考生只是机械的记点位，数圈数，对车身轮廓无立体感知，当停车位置有差异、车轮不正时，没有调整的意识，造成不合格。侧方位停车虽然难度没有那么大，但稍不注意也可能被扣分。

解决方法：由于每个人的身高、坐姿都不一样，每个人看点都不一样。所以在平时的训练中，首先要明白原理，然后找到适合自己的点，同时把握好打方向的时机，避免压线。

其余两项曲线行驶和直角转弯，也有学员被扣分的，但相比之下，不会很多。这两项不算考试中的难点。

二、科目三扣分比较集中的项目：

1、加减挡位操作，考生对挡位不熟悉。

如：增4挡时误挂到2挡，长时间低挡高速行驶，造成不合格。

2、起步操作

考生考试时紧张，起步出现熄火、溜车等情况较多，还有很多考生熄火后不摘空挡立即启动造成不合格。

3、直线行驶

观察不到位，方向不会微调或是调整幅度太大，总是让车辆左右跑偏。直线行驶的操作技巧可归纳为十六个字：观远顾近，注意两旁，稳住车速，微调方向。

4、变更车道

很多考生安全意识不强或者不知道安全意识是什么，仅仅按口令机械操作。听到变更车道的口令时立即打转向灯，打方向，出现打转向灯少于三秒即转向、变更车道未观察、变更车道影响直行车辆通行、出现危险情况等扣分现象。

5、靠边停车

靠边停车是科目三的一个考点，要求停车后，车轮和路边马路牙子的距离在30公分以内，并且要求一次性完成。很多考生在完成所有项目之后，往往挂在靠边停车，忽略距离及角度，不考虑路面状况就直接靠边停车、压线等问题。

科目三追根究底，造成扣分的主要原因还是训练时间短，任何训练都需要量变到质变的过程，机动车驾驶也不例外。相对比科目二的训练时间，留给科目三的时间就比较少了。为此很多考生上了科目三考场遇到较紧急或复杂情况，操作失误比较多。

小结：科目二和科目三虽然难倒了很多学员，但也不是难于上青天。科目二难，主要在于学员车感差、身体的协调性不够；科目三难，主要在于学员不够细心、观察不到位，遇到问题不会处理，不灵活。两项各有难度，但其实只要你认真训练、认真备考，保持平常心，也难不到哪里去！建议各位考生在考试之前，把各个项目都练好，不要出现短板的项目，光靠运气可不行！

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科目三考试是令不少学员头疼的科目，除了要记住繁杂的考试细节，还有克服自身紧张的心理。别想着翻过科目二考试大山，就能轻松拿下科目三。实际上，科目三考试是上路实操，很容易受到路况以及其他社会车辆的影响。想要成功考过科目三，学员还得下一番功夫。

C1、C2科目三基本考试项目：

上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、加减档（C2不考）、通过人行横道线、通过学校区域、j通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车、直行通过路口、左转通过路口、右转通过路口；考试里程不少于3公里。

上车前：（绕、看、开）

解释一下就是考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。“绕”就是逆时针绕车一周，“看”就是绕完车开门前，向车右后方看一下，确认后方没有来车，确保安全；“开”就是开门上车了。

一、模拟灯光

科目三考试中的模拟灯光操作从理论角度来说是比较简单易操作的，小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法，考试的时候顺序是随机的，只要掌握了以下几种情况下灯光的使用，冷静操作就行。下面将进行模拟夜间行驶场景灯光操作，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

1、将要进行夜间行驶，请打开前照灯。（近光灯）

2、请将前照灯变换成远光（远光灯）

3、夜间在道路上发生故障阻碍交通又难以移动。（近光灯+示廓灯+双跳灯）

4、夜间通过急弯、坡路、拱桥。（远近光交替）

5、夜间通过没有信号灯十字路口。（远近光交替）

6、夜间在窄路与机动车会车。（近光灯）

7、夜间同方向近距离跟车行驶。（近光灯）

8、在有路灯或照明良好的道路上行驶。（近光灯）

9、进入无照明或照明不良的道路行驶。（远光灯）

10、夜间在急弯窄桥会车。（远近灯光交替）

11、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。（远近灯光交替）

二、起步

打灯挂档松手刹，

看镜侧头把速加，

车身摆正关转向，

一脚油门二档挂。

1、考生在启动前，应关好车门，调整好座位，后视镜，检查仪表盘，系好安全带后，听电脑口令。

2、然后挂一档、打左灯、鸣喇叭，看左镜，松手刹。如果后面有车可以先直行一段再并线，没有车左打方向并线后把车拉直。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。

三、直线行驶：

考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，注意辆行驶速度、观察路面状况。不能有左右摆动、方向不稳的现象。（不要转方向盘，但可以很小幅度修正一下。）

根据路面情况加档，一般三档到四档就可以了。路口、学校、人行横道和公交站一定要减速！（≤30km/h）。如果在三档，松一下油门即可；如果在四档轻踩一脚刹车就行。还有，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦！

升档标志：一升二（10km/h），二升三（20km/h），三升四（30km/h），四升五（40km/h）。

减档标志：五减四（30km/h），四减三（25km/h），三减二（20km/h），二减一（10km/h）。

四、通过路口：

在通过路口时考生要减速、鸣笛，并做出左、右观察的明显侧头动作，观察周围情况。

五、变更车道：

观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况，确认与其他车辆保持安全距离后，开启转向指示灯示意。

（1）变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。

（2）正确使用转向灯，在开转向灯3s后转动转向盘。

（3）变更车道时，应正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

（4）变更车道时，不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

六、通过特殊路段

考生在通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站要减速慢行、鸣笛，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。

七、会车：

车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。

八、超车：

考试中听到“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离 ，确保安全超车。（注：实际考试中并没有车要去超越，跟变更车道一样，记住打灯和加速就可以了。）在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。

九、掉头：

考生要以安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至二档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，掉头前可以让车身尽量靠近最右侧路沿，再把转向盘向左打到底，这样在掉头时就不会碰到对面的路沿了，掉头后回正。（注：掉头的时候挂一挡或二档，配合刹车减速。）

十、靠边停车：

第一步： 当听到“靠边停车”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90°。

第二步：当车头中间与马路崖子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

第三步：当车头1/3处与马路崖子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。

第四步： 当车身与马路崖子平行时，距离马路崖子10到30厘米处，停车。

结束语： 在选择好停车位之后，一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。