手动挡汽车有三个脚踏板,从左往右分别是:离合器踏板,脚刹踏板和油门踏板。配合操作这三个脚踏板是手动挡汽车最为频繁的驾驶动作,也是体现学员驾驶技能熟练度的重要因素之一。
1、换挡前要松油门,踩离合
换挡前几乎同时松开油门踏板,踩下离合器踏板,操作时动作要快。
注意:松开油门踏板时只需前脚掌微微抬空于油门踏板,脚后跟不必移动,更不许后撤。
2、换挡后抬离合,踩油门
换好挡后,慢慢抬起离合器踏板,抬至半联动后开始缓加油门,待左脚持续抬完离合器踏板后放于左侧休息区。
注意:左脚一般为悬空松抬离合器踏板。
3、油门与脚刹的切换
行驶中右脚需切换控制油门与脚刹两个踏板,起步与加速时使用油门踏板,停车与减速时使用脚刹踏板。
操作时脚后跟着地,切换时也基本不移动脚后跟的位置。
注意:行驶中,在不操作油门和脚刹时,右脚一律放脚刹踏板上,作预备刹车动作。
4、减速后需要减挡的准备动作
减速后需要减挡的,应迅速踩下离合准备。
其他注意事项
①车辆低速时的停车动作,几乎同时踩下离合与脚刹踏板。(离合器略早于脚刹半秒钟)
②车辆高速时的停车动作,先踩脚刹,再伺机踩下离合器踏板。
③离合器不抬,没理由踩油门。(离合不抬的踩油门,算轰空油门)
以上就是华驰驾校小编给大家整理的华驰驾校:C1科目三路考油离配合,关键还是双脚的配合的全部内容,希望对广大学员有所帮助。华驰驾校报名咨询电话:0571-85382722
C1科目三路考油离配合,关键还是双脚的配合相关阅读:
新手恐惧高速!别怕,这些要点让你妥妥的
现在的很多新手驾驶员都患有“高速恐惧症”,一上高速就有一种莫名的恐惧感。要想克服恐惧,除了驾驶技术要过关外,还要了解一些注意事项。今天我们就来聊一聊新手上高速需要知道的事项及驾驶技巧。
一.新手上高速需有“老司机”陪同
基于安全的考虑,驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速行驶,应当有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对新手进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的,将被处罚200元罚款。
二.出发前检查车况,防患于未然
上高速前一定要先检查下车况,可以通过仪表盘来检查汽车的各路设备,因为汽车上的大量电子设备都是通过仪表盘来监测的,一旦出现问题,仪表盘的提示灯会提醒驾驶人员;另外还要检查轮胎,因为轮胎是车辆行驶安全的重要元素之一,它的好坏直接跟事故发生率的高低挂钩。
三.不要为了省油空挡滑行
一些老司机为了省油总是喜欢在高速路上空挡滑行,新手司机千万不能盲目模仿,其实这个是比较危险的,空挡时惯性大,没了发动机牵引,刹车的效果会大打折扣。而且空挡滑行也会对车的性能也会造成影响。总之,高速路上空挡滑行,你省得了油,你省得了安全吗?还是别自作聪明了,安全第一!
四.不要“跟车太紧”,要保持车距
上高速时,车与车之间隔一定的距离虽然产生不了美,但能产生安全。车距过小,由于前车的遮挡会加大视线盲区范围,不利于观察道路情况,一旦前车突然减速会很容易追尾。
另外车距过小还会造成“被动追随”你得跟着前车的操作变化走。可还有个问题是,怎样控制车距呢?有些新手完全控制不住呀!下面方法或许可助你一臂之力。
1.在与前车保持一定安全距离的同时,不要总把目光集中在前车上,应把注意力放在前车前方的道路情况,以便和前车的操作保持一致,减少事故的发生。
2.学会用眼睛的余光,观察道路两侧车的动态,保持必要的“侧向距离”。
所谓“熟能生巧”,老司机也都是从新手开始修炼的,只要你技术过硬,注意些事项养成良好的驾驶习惯,那么上高速你就无需害怕。