驾驶技巧：科目二总压线？不会打方向？找对原因是关键!

压线是科目二考试中学员常犯的一个错误，会被系统直接判定为考试不合格，不少学员被这个问题所困扰。那么科二考试中怎样才能做到不压线一次就通过考试呢？今天小北帮粉粉们分析分析科目二压线的原因。

一、座椅、后视镜的调整

座椅和后视镜的位置直接决定你开车时的视角，所以调整好座椅和后视镜的位置是保证不压线的前提。

调整方法：

1、首先调整座位位置。

座椅前后距离调整距离以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。

2、调整左后视镜。

左后视镜调整至能观察到车身及车后角位置；右后视镜调整至前门把手位于镜面中间位置，后门把手位于右后视镜镜面上方。

二、车速过快

车速过快说明离合器没压好。

学员一定要把握好压抬离合器的力度，感觉速度快了，就压一点离合，反之就放一点离合。一定是轻放轻压，切忌一放就放到头，这样容易熄火；一压就压到底，这样容易停车。

三、方向修正的不及时

实际考试过程中，想要将点看的非常准确是有点难度的，此时就需要学员根据实际情况来修正方向。

在修方向时要注意：

1、修正的幅度不可过大。

进库后如果车身不正的话就需要修正方向，一般"哪边宽方向就往哪边打"。但要注意的是修正的幅度不能过大，在车身正后要立即回正方向盘。

2、快打慢回。

打方向盘时要有预见性，提前做好准备，到点时迅速打方向；回方向时要稳，在准确的点位及时回正。

振辉驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试，早日拿到驾照！

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一、倒车入库

主要以右倒库为例，左倒库同理，压线主要原因有：

1、左车轮压线：方向打晚了，未及时修正或无法修正；

2、右车轮压线：方向打早了，快压线时未及时修正；

（黄线因为方向打早了；红线因为方向打晚了；绿线完美入库）

记住：出库和入库一样，要掌握好打方向的时机，打早了，容易压左右库角；打晚了，容易压到库对面的路宽线。

3、车尾出线：停车晚了；

4、车头出线：停车早了，车还未完全进库。

如何应对？

1、上车准备一定要调整好座椅、后视镜，牢记教练平时要求的点位，及时打方向；

2、车速要控制，只要不会中途停车，多慢都可以，速度太快，点很容易错过；

3、通过后视镜观察车轮轨迹，快压线时，不要放弃，及时修正还是有机会的。

4、掌握看准停车的点，该停车时迅速踩停。

修正方法：方向打早，早回方向；方向打迟，晚回方向。

1、方向打早修正

2、方向打晚修正

3、库内修正方法：车尾往哪边距离比较大，就往哪边打方向。

二、侧方位停车

1、车轮压库左侧虚线：入库过程中，方向打早了；

2、车轮压库右侧实线：向左打死方向时，打晚了。

如何应对？关键是掌握好打方向的时机。记住这3个重要的打方向的点：

1、观察右后视镜，当看到右车轮与前库角线平行，立即向右打死方向；

2、观察左后视镜，当内库角一出现，立刻回正方向

3、观察左后视镜，左后轮压到库边线虚线时，立刻向左打死方向；

4、观察左右后视镜，确认车身与库线平行，车身摆正，立刻踩停，不用回正方向。

侧方位停车难点攻克：必须通过左右后视镜观察车轮、库线、车身的情况，及时打方向。

三、坡道定点停车及起步

1、上坡：利用车头三分之一追线

上坡起步前，利用方向盘中间对准道路中间，准备坡起确保车身要和边线平行，利用车头三分之一处与右侧边线重合追线，通过后视镜观察车身是否平行，微调方向。

2、定点：三点一线，即眼睛、车身某一位置、地面上的标志方法定点，常用的有雨刮器定点。

雨刮器凸起点、定点停车标志杆，视线三点一线停车。每个人的身高坐姿不同，选取的标志点不同，掌握适合自己的一种方法即可。至于如何避免起步熄火，溜车就必须掌握好离合器与刹车的配合了。

四、曲线行驶

曲线行驶要避免压线一要看好点，及时打方向；二要通过后视镜观察车轮轨迹及时调整

通过后视镜贯彻，如果看到车轮过于靠近边线，要根据靠近程度自行调整方法，尽量使得两边距离相当即可。

五、直角转弯

避免压线，做好3点即可：

1、进入直角项目前，把车身摆正，如果是左转弯，车身距右边线30cm左右，反之同理；

2、把握打方向的时机，直角转弯就打2次方向；一次是转弯打方向，一次转弯后回正方向。

3、慢速行驶，快速打方向，不要求每个学员都达到方向与速度的配合，但是打方向一定不能比车速慢。

科二想要顺利通过除了要掌握以上方法，还必须：

1、掌握好离合器，特别是半联动状态；

2、控制车速，车速不能太快，也不能太慢；

3、上车准备要调整座椅、后视镜；

4、注重细节，比如打转向灯不能忽略，系安全带等问题。