经验交流：科二难点解析，一把倒库的技巧！

科二倒库是很多人比较头疼的事情，因为科二考试的时候，很多人从来没有摸过车，对于倒库是一种很陌生的感觉，可是科二的考试里面倒库是必考的，所以必须去面对，因此要想倒库有很好的结果，那么大家就要有一定的技巧。

倒库有很多不同的方法，推荐大家的方法是二叠加入库方式。

这个方法最好的一点是可以给自己很多次修正的机会，只要你掌握这个技术，那么你的倒库绝对是没有问题，需要的就是多练习而已。

二叠加入库原理是只看大致的倒库方向即可，不需要完全根据教练说的点位进行倒库，这样一来你就很容易掌握倒库的技巧，所以我觉得自己的方法还是比较管用的，下面的详细和大家说明一下，希望朋友们可以参考一下，根据自己的情况进行练习。

第一、我们首先从起点开始挂汽车的倒档，你的头要向后右方观察，当你看到进入角度线的时候，开始向右打方向。

这时候要记住千万不要打死方向盘，而是打一圈就可以了，这样你的回旋余地很大，调整方向和角度线对直以后，我们可以看到后轮开始进入倒库线，这时候要看宽度。

大家记住一点，哪边车轮的宽度大，就向哪个方向打汽车的方向盘，这样可以很快的调节好车轮的方向。

你的头可以伸出窗外向后看一下，如果觉得车身稍微有些偏，这时候可以做微调，最终大家记住保持车身与边线30公分直线进入库底就可以停车了。

第二、倒库完毕以后，我们要挂一档，把汽车开出来。

到达二次倒库的地方停下来，记住最好保证汽车和线的角度相差三十公分左右，另外一定要记住把你的车头摆正，这点十分重要。

如果你的车头不正的话，那么倒车的难度会增加好几倍。

车头摆正以后，大家可以向右打方向，记住依旧不要把方向盘打满，这时候你开始用最慢的速度倒车。

当车你看到自己的车头达到角度线的时候，开始打方向盘唯一的目的就是车轮进入倒库线里面即可，然后哪个地方宽，就向哪里打方向就行了，继续倒车，车身正时停车完成。

第三、大家记住倒库的时候，不要一开始就要打死方向盘。

因为这是驾校教练追求一些角度点，做出的要求，但是由于过于程序化，反而难度增加，一定你的角度看错的话，那么你倒库的时候就会毫无一次纠正的机会，这是一个失误。

科二考试的倒库，要求的就是要稳，起步的时候方向盘只要跟着车轮走线即可，不需要完全打死方向盘，车轮接近倒库线的时候，开始调整方向，这样你的角度就会灵活很多。

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学车技巧科目三考试，如何控制好油门？建议收藏

科二考试最常用的是离合器，在半联动状态下，用离合器来控制车速，速度要慢，要求控制在5km以下。但到了科三实际道路驾驶，学员就必须要学会踩油门加速了。有很多学员对油门的控制不是很好，不是踩重了就是踩不够。踩重了，车速够快容易发生危险，踩轻了给油又不够。那么，科目三考试，该如何控制好油门呢？

油门，即汽车加速踏板，使用时应缓踏缓抬，不要猛踏和猛放，要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的。学员控制不好油门的原因通常有两种，一种是坐姿或者踩踏油门的方式不正确，第二种就是不知道怎么去控制油门的。

一、控制油门的标准姿势

1、正确的坐姿

一则为了提升驾驶舒适度，不至于太累；二则为了方便操作，脚下就是为了方便离合、刹车和油门的操作。调整座椅方法：要求能够将三个踏板踩到底，同时膝盖还能保持一定的弯曲度，能保持持续发力。

2、踩油门的方法

同踩离合器一样，右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

3、油门控制要领

踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来。

二、油离刹配合

油门、离合器、刹车的踩法：

1、起步

当听到语音提示“请起步”后，拨左转向灯（满3秒以上），离合、刹车踩到底，挂1挡，鸣2下喇叭，通过后视镜观察（有明显的侧头动作）确认安全后，松手刹起步。达到半联动就松脚刹，然后边松离合边稳定起步后，加油门。

总结：一打灯，二挂挡鸣笛，三观察，四松手刹，五抬离合把油加

2、换挡

换挡的时候，先松开油门，脚下踩离合要快，手上换档动作不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡。

加挡：加挡前，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能猛加。加挡完成后，先松离合再踩油门；

减挡：先适当往下压一下刹车，当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

记住：丢油门-踩离合-挂挡，离合与油门不能同时踩！

行驶过程中：应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。