驾驶技巧：离合器的正确操作方法详解

离合器的适用在我们的开车过程是必不可少的，毕竟不会离合就相当于不会开车。那么，如何掌握呢?

　　1.起步时的正确操作

起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

　2.换挡时的正确操作

在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

　　3.在刹车时的正确使用

在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

　4.无事不要踩离合

汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

以上是关于离合器使用的正确方法，大家可以多多借鉴，多多练习一下，离合器不掌握好时没办法通过考试的哦，开车上路也是很危险的。

以上就是运通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：离合器的正确操作方法详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。运通驾校报名咨询电话：0311-84755736

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考科目二失败竟驾驶考试车连撞两车！考官吓怂掉了！

近日，珠海金鼎考训场的科目二考试现场上演惊魂一幕！一学员科目二考试失败后，连撞2台考试车，现场考官和所有人都吓了一跳！咋回事？

上坡起步失败，考试车突然失控

这是一个悲伤的故事！11月7日中午12点左右，在金鼎考训场，科目二考试正落入尾声。张学员是当天上午最后一名考试学员，随着语音播报考试扣分项目：“上坡起步定点小于50，倒库不入”。这意味着张学员本次科目二考试不成功。

听完扣分项目，张学员心都凉了一大截，失望和自责占据了他所有的情绪。根据指令，他接下来就要把车停回3号停车棚，原本刹车、空档、拉手刹就结束了本次考试之旅，可张学员这“刹车”一脚下去，车突然猛地向前猛冲。张学员被吓得手足无措，开始无意识地向右猛打方向盘，只见车子速度越来越快，本来已经停进了3号棚的考试车就这么突如其来的从1号棚和2号棚的考试车中间飞穿而过，连撞了停在1号、2号棚的考试车，就在距离围墙两米时，张学员最后的一点理智唤醒了他，稳踩刹车，随着“嘎吱”一声，车停住了。

考场监控拍摄的撞车瞬间

油门当刹车，罪魁祸首

车停了，人也围了上来，负责张学员考试的考官忙问怎么回事？惊魂未定的张学员一脸蒙圈的表情，再看看自己脚踩刹车的位置，恍然大悟，我这是把油门当刹车用了！哎！可这一脚下去，后果不轻啊。先看看张学员开的这台17号考试车，引擎盖被撞开，右侧车被撞碎，前保险杠更是撞得掉了下来，面目全非。再看看那两台躺着也中枪的考试车，因为其中一台离闯祸的考试车最近，受伤也最严重，副驾车门被撞变形，车尾箱也弹了起来，另外一台还好，只是轻微车损。

张学员驾驶的考试车▲

被无辜连累的考试车▲

看到这场面，小编都替张学员捏了一把汗，还好最后把车刹停了，不然后果真不敢想象。1号棚和2号棚两名准备上车考试的学员都一副“吓死宝宝了”的表情，不过庆幸的是没有人员受伤。考试车表示：蓝瘦香菇。

张学员也着实被吓了一跳，本来考试没考过就很让人郁闷了，这下更好了，闯了大祸。看来这开车考试，且得好好练练啊，虽然这次没出大事，万一以后拿了证，可千万不能油门刹车傻傻分不清楚啊。

怎样避免误踩油门呢？关键是训练时要养成良好的开车习惯。

1、右脚不踩油门时，必须放在刹车上。

记得小编刚学车时，教练反复叮嘱过一句话：你的右脚只能放在两个地方，不是油门，就是刹车，不能放在其他任何位置。如果你的右脚闲置在地板或空中，你想刹车时，很有可能就踩在油门上了。这个低级错误，一定不能犯。

2、考试的心态也极其重要

小编了解到，很多学员待考时紧张，考试时紧张，考完了还紧张，怎样才能舒缓紧张呢？小编跟大家分享几招：

考试前

做好充分的准备工作，要保证充足的睡眠和带齐考试所需证件，这样有利于放松紧张心情，有条不紊地进入应试状态。

待考时

如仍处于紧张状态，学员可以做几次深呼吸，活动一下四肢，哼几句流行歌曲或想点让自己开心的事，这样可以舒缓紧张情绪。

考试时

调整得失心，保持平常心态。你要想最坏的结果就是不合格嘛，公司老板又不会炒你鱿鱼，天也不会塌下来，考不过就当熟悉考试场地和考试车辆吧。多一次考试，反而可以多一次练习机会，这样想，你就不会紧张了，说不定考试就超水准发挥了呢。