学驾心得：科目三好难，哪个项目最难？你中招了吗？

科目三考核项目多，考核标准繁复，主要考察考生面对实际道路的应变能力。小车考试包括起步、直线行驶、加减挡、靠边停车等16项内容。面对繁复的考试内容，不少考生都躲不过挂科的命运。都说科目三考试比较难？哪个项目最难？一起来说说看！

①靠边停车

难度：★★★★★

容易忽略“在停车前应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况”这一步骤。停车时应控制车速，停车后车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘、车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30厘米的都不合格。

②变更车道

难度：★★★★

容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前，应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。

③起步

难度：★★★

容易忽略驾驶细节和挡位的正确使用。在起步前，应观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况。启动发动机时，变速器操纵杆应置于空挡。

④加减挡操作

难度：★★★

容易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中，应使车辆运行速度和挡位相匹配，长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时，在行驶中不要低头看挡，不要空挡滑行。

⑤模拟灯光

难度：★★

主要考察学员灯光操作的能力，记住会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。

科目三的难度因人而异，以下列举学员常见被直接评定不合格的情况，千万要注意了！

1、不按规定使用安全带

2、不听语音指令操作

3、不能正确使用灯光

4、起步时车辆后溜30cm

5、能根据交通状况合理选择行驶车道、速度

6、位与车速长时间不匹配

7、车辆在行驶中低头看挡

8、连续变换两条或两条以上车道

9、启动发动机时，变速器操纵杆末置于空挡

10、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域

11、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行

12、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况

13、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

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杭州学车考驾照9月开始“刷脸”

杭州学车考驾照9月开始“刷脸”；不少学过车的朋友，可能都会有这样的经历——学车用的IC卡统一由教练“保管”。过一段时间，教练会通知学员“你的学时已经到了，可以参加考试了”。这个行为，在驾驶员培训行业中被称为“窜卡”。你有过这种行为吗？

打个比方：A在练车的时候，教练车记录的是B的培训时间。而一些教练为了让学员能尽快参加考试，还会使用“跑马机”（一种作弊仪器，可以骗过读卡设备，使IC卡一直处于接受培训的状态），使学员的学时记录尽快达到最低要求。目前的学车过程中，多数学员采用的是IC卡计时的方式。根据我省、本市的机动车驾驶员培训规定，每位学员的科目二学时最低须满12小时，科目三的学时最低须满18小时。

“这种情况的发生，既是行业急功近利的表现，也是对学员权益的侵犯，”2月27日，杭州市机动车服务管理局的王剑副处长对记者说，“今年，我们将在全市推广面部识别技术，以杜绝这类情况。”

自去年开始，杭州在大江东的一所驾校，挑选了部分教练车试运行“面部识别技术”。教练车内的计时器，将更新成一批带有摄像头的新机型。而学员的学时卡，也将由二代身份证替代。

教练与学员，都要接受脸部识别的采集工作，有五个步骤：对相关人员的正面、抬头、低头、左侧和右侧的图像进行采集。

在之后的培训过程中，学员要现将二代身份证插入计时器内。请求启动训练计时后，机器会不定时识别在训学员的面部信息。如果发现不一致，即可停止计时。

同时，摄像头还覆盖了副驾驶座位。一旦发现副驾驶上做的并非教练本人，培训计时也将停止。

记者了解到，在经过一段时间的试运行和调试之后，这套设备将在今年9月左右，在全市近9000辆教练车上安装完毕。

对于杭州今年左右要刷脸学车了，想要上面提到的刷卡的是不可能了。可以说车管局对驾培行业是越来越重视了

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