学驾心得：驾考科目四到底难不难

度过了"科二"的鬼门关，跨过了"科三"的八卦阵，考生们终于迎来了胜利的曙光。按照以往，当科三顺利通过后，大家便已经可以沉浸在成功拿取驾照的喜悦之中了，但随着国家对驾考管理制度的不断严格要求，现在科四又成为了阻挡考生的"拦路虎"。那么关于科四，应如何应对才能正确通关呢?

　　1 思想上高度重视

很多考生在经历了"科二"以及"科三"的考验之后，已经对考试产生了一定的应付心态，觉得自己已经很有经验了，至于科四可以轻松准备考试。其实这个想法是非常危险的，因为科四不同于前面的任何一个考试项目，它对考生未来的驾车生涯起到非常重要的作用，而且考试风格也会完全不同。所以考生们一定要积极准备考试，做好万全的考前准备。

　　2 仔细领会题意

在"科四"中，题目的概述会更加的模棱两可，如果粗略审题，会发现每一个选项都像是正确答案。所以，考生们一定要精读题目，深刻领会其中意思，避免出现细小的失误。毕竟，只要做错6道题，就已经预示了此次考试的挂科。

考试皆非易事，学员们一定要在驾考当中的每一个节点牢牢绷紧刻苦训练这根弦，用充足的理论储备去积极应对每一场考验。

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科目二考试作弊的小技巧 手慢无！

科目二是驾照考试的重要组成部分，考试难度也是最大的。倒库不入、压线、起步熄火……科目二成为了很多学员的恶梦。那么，怎样才能顺利通过科目二考试呢？其实，考试过程中有很多作弊的小技巧，只是你没发现而已。下面，就跟着驾驶员考试网小编一起看看到底有哪些作弊的技巧吧！

1、看地上的车轮印

对考场不熟悉，不会判断车距，那就把车的两个轮到顺着着车轮印的中间开，每个考场都是自己固定的考试流程，长年考试下来，地上有很多轮胎摩擦留下的痕迹，根据车印来判断和线的距离，感觉就像考试有答案了一样！

2、座椅、后视镜的调整

座椅的调整：“一踩二伸”：踩住离合，后背紧贴靠背，左手水平前伸，搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆，移动座椅。感觉离合踩着比较舒服，“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。然后后背紧贴靠背，双手往前伸，如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。

后视镜的调整：“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一。

3、找准车身距离边线30cm的距离

就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。车头右侧三分之一处大体位置在车引擎盖上的右侧凸筋，红色箭头所指的地方。

驾驶员考试网提示：其实科目二考试并没有大家想象中的那么难，考试过关的关键在于要掌握住其中的技巧，并勤加练习，小编在这里祝大家都能考试一次过关，年前就能拿到本本！