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齐盛驾校百科:抱怨国内驾照难考?这些国家的驾考严爆了

驾照知识2017-10-25 03:01

你还在抱怨国内驾照难考?看了下边这些国家的驾照,困难程度对你来说可能要喊救命了!

【韩国「闭眼考」都能过】南韩考取驾照时间短、费用低廉(45 万韩元),外国人考照仅须接受 13 个小时(含5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶)的课程,算起来前后只需5天就可取照,如果不合格3天后还可以再考一次,因此吸引不少外国人拜访观光兼考照。

【日本考照超辛苦】在亚洲地区,日本汽车驾照可是出名的难考,考上三、四次都算是正常范围,驾训班学费动辄要约30万日元,另还要上26小时交通规则课程,以及34小时的实驾,要考试起码要花上两个月,通过的机率更是不到四成。日本路考相当困难。

【澳大利亚拿驾照请准备4年】一向对规矩很严格的澳洲,将驾照分成4个牌等:L、红P、绿P、正式驾照。年满16岁者经过合格驾驶人陪同达120小时,可以申请「L牌」,一年后换取可独自上路的「红P牌」。持红P牌至少1年才可参加危机意识测验、通过测验取得「绿P牌」。满两年后,才可以申请正式驾照的考试。也就是说即使一路顺利也要4年才能拿到正式驾照。据说,其中若发生酒驾或违规等状况,将吊销驾照。

【芬兰专考夜间冰面驾驶】北欧一年四季多的是灰暗的天色,特别是芬兰,冬天占了半年,午后三点已天黑,驾驶人平日得适应路面结冰、视线能见度低的路况。因此在芬兰考驾照,除了近40小时的理论及实务课,还多了冰上与夜间驾车路考。难度还不只如此,即使通过笔试、路考之后,也要在两年内完成中高阶测试与课程,才能拿到正式驾照。

【英国】英国女王直呼「还好我可以无照上路」?你知道英国威廉王子、凯特王妃要怎么取得驾照?在英国想考驾照得先要申请「预备驾照」,才可以开车上路练习。认为自己已经准备好了,那就勇敢参加笔试吧!除了交通规则选择题,测验过程中还要求考者必须看短片,点选不同突发危险状况,这是用来测验你的危机反应能力。通过笔试后的路考也一点都不轻松,因为英国街道狭小、多是圆环(澳洲也是),初学驾驶者容易手忙脚乱,据说只要忘了随时看内外视镜就可能out!这么辛苦的考驾照过程,唯一觉得庆幸的人应该是英国女王了,只有她不需要考驾照就可上路。

【墨西哥是全世界最容易取得驾照的国家】看了以上这么多辛苦考驾照的例子,以为全世界都是这样吗?不!还是有轻松让你Pass的国家!墨西哥只要年满18岁、支付约人民币320元的费用,驾照立即拥有。真是比买一杯珍珠红茶还要轻松!不过据说墨西哥近来对于考驾照越来越严格,原因当然是为了交通安全啊!

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雨季安全行车技巧有哪些

雨天开车上路要切记不要出现超速行驶,应该适当的降低车速,避免出现汽车侧滑的情况。接下来我们就来讲讲雨天开车的安全行车技巧。

  1、低速挡缓慢行驶

有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。

  2、保持良好的视野

雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

  3、不宜加速超车

雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

  4、防止车轮侧滑

雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

  5、弯道行驶的“两脚”

弯前一脚刹车,弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前,先轻踩刹车,将车速降下来,才开始弯道行驶。下雨天视线不好,所以这点是非常重要的。转弯后,踩一脚油门,将速度提起来,这样可以防止因速度过慢,而被后车追尾。

  6、防止涉水陷车

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

  7、见到积水处不要左闪右避

看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时,机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。

  8、防止行车中撞人

由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

  9、暴雨天行车可以歇歇再走

如果风雨过大,最好能靠边停车,但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车,把车停在安全地带,等天气转好时再上路,如在户外,建议不要下车避雨,关紧车窗,不要把头或身体其他部位伸出窗外,收好收音机天线,开启前照灯、示廓灯和后位灯。

  10、积水路面低速通过

积水容易使轮胎的附着力下降,因此遇到前方有水的地方,要先判断积水程度,然后低速通过。

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