要问驾考中最难的一科,非科目二莫属,科目二作为驾考中最难的一科,一直是学员们最头痛的问题,今天广州千里马驾校就为大家盘点一下,科目二最容易挂科的几个地方。
那些年,我们一起挂过的科目二
【倒车入库】
车身出库线:考试时,很多考生会出现车辆出库线的情况,两侧库线为车身出线最多的地方。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:18.35%
倒库不入:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:5.63%
倒车入库时,前进后倒均要放慢速度进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进入场地后不能熄火,倒车时要用后视镜观察车辆的位置,另外,坐姿要端正,不得从车窗伸出头去看。
【侧方位停车】
车辆入库停止后,车身出线:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:3.45%
倒车的时候如果不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。因此侧方停车时要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
【坡道停车与起步】
车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。
不达标扣分值:10分 占挂科总人数比例:23.09%
发动机熄火:多发在坡道定点停车和起步项目中。
不达标扣分值:10分 占挂科总人数比例:7.55%
汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm:很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。
不达标扣分值:10分 占挂科总人数比例:19.06%
为了防止在坡起的过程中熄火、溜车,坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。
【曲线行驶,直角转弯】
车轮轧道路边缘线:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。
不达标扣分值:100分 占挂科总人数比例:5.14%
只要准确把握时机转向,控制住车速,小心谨慎,缓慢通过,曲线行驶和直角转弯就会轻松拿下。
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直角转弯是很多人心中的痛,明明很简单,但是却就是不过,甚至还几次都死在直角转弯上。如果因为这个挂科的话,教练肯定会说你不认真学车,自己也会后悔死的!
1直角转弯,当车头和前面黄线开始重合的时候,立即打死方向,注意车速慢,打方向就慢。这个方法也有人用在倒车入库出库的时候,如果太早打担心会压库角,太晚了又怕压前面的线。
所以还是要自己看准自己的点,让教练帮你观察几次,就能找到属于你自己的点。
2转弯的时候方向盘打迟点,等到车中间部位与直角点平行时再拐。这个朋友的方法我就不认可了,打方向千万不能晚,宁早勿晚,早了的话回方向就是了,如果打晚了你真的就后悔莫及了!
3首先车靠外边缘缓慢行走,看直角弯的内角,当内角与后车镜平行时,及时方向盘往左打到底。就OK了!
如果是左转弯的话,车子先靠右,然后看着直角弯,等到他的延长线和后视镜重合的时候就快速打方向,同时要看看后视镜,看着轮胎有没有可能压线,如果发现可能了就立刻回方向。