9月开学季,即将到来,很多大学生会在学校考驾照,时间充足,费用也优惠。
大学生学车,已经不是什么新鲜事儿了,而且现在各大高校都能找到开车的学生族。
但血气方刚的学生族更容易在开车时意气用事,引发事故。
因此,今天就要来说一说大学车学车注意事项,以便让各位同学有一个正确的态度面对学车。
一、合理安排时间
大一新生:
军训,熟悉新环境,新同学,新室友,新社团,都要一段时间,先不要急着报名学车。
等一切都安排妥当,也适应新环境之后,理理头绪,规划一下自己接下来的时间安排,可以列一个清单。
很多新生对自己的时间没有一个很好的规划,除了上课,吃饭,就是窝宿舍打游戏,玩手机,看电影,睡觉。这样的大学生活,可能也不是你想要的,娱乐当然重要,同时也要做一些对自己有益处的事情。
大二,大三,大四的学生:
生活内容:上课、恋爱、短途旅游、兼职、学习课外技能、娱乐、创业等等
课程不多的情况下,除了娱乐,社交,
要留出一些时间考驾照,这也是社会上要掌握的一项加分技能,对后面的职业生涯,也有一些帮助。
二、不要轻视理论考试。
大学生学习能力强,往往觉得理论考试很容易通过,就掉以轻心,随便了事了。
但是理论考试不通过的也大有人在,就是不认真去对待 理论考试,以为很容易通过,结果。。。
理论考试也就是交通法规的学习重要性,这是学车的基础。
未出师先开车。这种现象在大学生中会有比较多的存在,主要是大学生自认为对车很了解,学车速度会很快,又特别想过过车瘾,就要求教练或者亲戚朋友借 车让他去开一下。
这是件危险的事情,建议各位同学一定要等考出驾照再去开车!
三、学车一定要找正规驾校。
很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车,但是又通过其它收费项目来收取费用,到后来总的费用还是和普通驾校差不多,而且教学质量也得不到保证。
学车一定要签合同
如何辨别驾校正规与否?
1.可以从网上或交管部门了解一下驾校是否具备相关经营许可证。
2.询问一下周围考过的同学、朋友他们所在驾校的情况,听听驾校的口碑和质量评价。
3.提前打电话咨询进行初步了解,掌握驾校负责人或教练对待工作、对待学员的态度。
4.在报名 时,要问清楚详细费用是多少,驾校是否负责接送,学车时几个人一车轮流学,并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。
一定要与驾校签订合同,如果驾校有相关的优惠或其他承诺,一定要落实到合同上。
仔细阅读合同内容,明确双方的权利和义务,出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。
四、考驾照中途可以换驾校吗?
情况一:报名学车后,自己因故不能去学车想要更换驾校
通常情况下,考生只要报名之后,驾校就不可以再换。这是因为报名之后,考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网,也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校,教练员可以换,但是学校是不能换。这个系统是全国联网。
如果一定要换的话,只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息,重新入档案才能再重新报名。但注销之后就是完全重头再来,科目一也要再重考,而且以前的报名费也无法退回。
情况二:科目一学完了,自己因故想要换驾校
与驾校协商。如果驾校同意更换驾校和退换费用,那么,学完科目一的费用和没去学习科目一的退换费用肯定不一样,具体细节还要以与驾校协商为主。
情况三:科目一学完了,因驾校方问题想要更换驾校
可以参考情况二和情况三。由于是驾校方面的原因,学员可以与驾校进行协商,如果未果,也可以联系其他相关单位进行协商。
总结:
各位同学在看了本文之后,能够改正自己本身的缺点,同时能够好好地找驾校学车。
最后希望各位同学,都可以有一个快乐轻松的学车经历~
以上就是调兵山驾校小编给大家整理的学驾心得:学长说:大学生学车考驾照,要特别注意这几点!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
学长说:大学生学车考驾照,要特别注意这几点!相关阅读:
厉害了!2017年科一到科四最强攻略全在这了
考驾照这件事情,就好像问怎么应对面试一样,最好的答案永远不是教你招数,而是给你方法论的。当然,自身过硬是更根本途径。
下面,我们就来看看一些学员满分过关的经验,希望能对正在考驾照的同志们一点帮助!
科目一:驾驶员理论考试
难度系数:★★
把驾校发的教材看一遍→app做题(刷一遍)→做模拟考试(十套左右),考试过关so easy~
要注意的是,在实际考试过程中题目是一样的,但答案顺序可能是打乱的。
科目二:场地驾驶技能考试科目
难度系数:★★★★★
项目最多,练习的时间也最长,最累。
1、倒车入库
过关的关键在于通过后视镜找点。
在倒库的过程中,可以先通过右后视镜看右侧库角,通过有后视镜控制好右边车距,这样在倒库过程中就不太可能压右边库角,更容易通过考试。
2、侧方位停车
考察入库时车速和方向盘速度的问题,车速快打方向就要快,车速慢,打方向就得慢。
在入库过程中,如果发现左边车距小了,可以回点方向,再调直,车尾的位置一定要控制好。
3、坡道定点停车与起步
定点停车不难,难的是起步。起步主要是要找到离合器半联动点的位置,就是慢抬离合,当车头有明显的抖动感时,松刹车就可以了。
4、曲线行驶
科二中最简单的项目,控制好方向,让两边车角都能够比较流畅的压着线走就可以了。
5、直角转弯
找好参照点,一般是右转弯时车头引擎盖盖住对面黄线时打死方向就可以了。
难度系数:★★★★
科目三难度低于科目二,但练习时间较短。
1、灯光
难度0,只需注意在关闭所有灯光时,最好先关大灯,并且一定要将按钮按到底。
2、起步
左脚将离合踩到底,右手挂一挡,打开左转向灯,鸣喇叭两声,看左右后视镜,确认安全后,松开手刹,慢抬离合至半联动状态,车辆起步。
车辆起步后,看左右后视镜,在保证安全的情况下,轻踩油门,挂入二挡,向左轻打方向盘,驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯。
3、变更车道
在二挡转入左侧车道后马上加油门,挂三挡油门一定要足。
等语音播报请变更车道后,即可打左转向灯,3秒后再转向,幅度要小,变更车道完成后将转向灯回掉。
4、直线行驶
科目三考试的重点,一有差错就会被扣100分。
直线行驶标准是方向左右幅度不超出5度,可以通过普桑的直径计算出5度长的圆弧距离。
普桑方向盘直径40cm,5度的圆弧长度大概是40×3.14/360×5=1.74444444cm,也就是说方向上下打的幅度最好不要超出15mm,大概是男同胞拇指指甲盖的宽度。
还有就是左右不能偏离30cm,这个一般方向调直后,方向盘幅度够小,一般是不会出现问题的。
5、靠边停车
最好自己找好参照点,通常的参照点有左雨刮器铆钉,引擎盖上印有考试车号的圆圈右侧。
科目四:安全文明驾驶常识考试
难度系数:★★
和科目一一样,看书刷题,90分过关肯定是没问题的。