武功山驾校：有“教练恐惧症”咋办？这3招分分钟治愈你

在学员心里，教练是“十分可怕”的存在。担心被教练臭骂，学员往往在练车中都会畏手畏脚。但如果我们一直抱着畏惧的心态学车的话，对学习效率是有很大影响。现在武功山驾校小编就为你支招，如何克服恐惧教练症。

1、如果你是个妹纸，你就哭

如果你是一个妹纸，那最简单，发挥你的看家本领——哭，哭到梨花带雨，教练看见这样的你能不心软吗，再凶残的教练也不会继续骂你了。当然，如果你是一个汉纸，武功山驾校小编劝你还是不要哭了。。。不然会适得其反哦！

2、跟教练多聊天，混个脸熟

有句话说得好，熟人好办事。没事跟教练多多聊天，聊着聊着就成为熟人乃至朋友了，教练还怎么好意思跟熟人下“狠口”呢！

3、花钱不是来买骂的，该投诉时就投诉

学员花钱报名考驾照，享受的是教学服务，不是来忍受教练的谩骂跟羞辱的。在必要的情况下，收集证据，匿名投诉教练！

以上就是武功山驾校小编给大家整理的武功山驾校：有“教练恐惧症”咋办？这3招分分钟治愈你的全部内容，希望对广大学员有所帮助。武功山驾校报名咨询电话：0796-7660028

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科目二考试该如何操作离合器

学车练车的时候，如何操作离合往往是最大的一个问题。尤其是科目二考试的时候，对离合器的操作尤其重要，离合器控制不好就会导致熄火。那么离合器到底应该如何操作呢?

　　一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

　　二、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

　　三、正确姿势很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。