长安驾校百科：科目三考试变道前方有车，这就尴尬了！怎么做才能不挂？

科目三路考途中，实际路况变化多，对考生是个很大的挑战，特别是在遇到指令刚发出，但是前方车况不允许，学员不能在限定的时间做出操作，经验少的学员免不了要挂科。今天，针对这些突发情况，整理了2种较为常见的考试场景并提出了参考策略，相信对你会有会所帮助！

突发情况一：指令：变道；实际路况：前方有车，不具备变道条件。

面对这种情况学员一般会出现两种做法：1.继续强行变道，以语音指令为第一要则；2.不变道，继续往前开，等待时机。第一种做法显然违背了安全第一要义，考官会因为你的危险举动踩刹车；第二种做法虽然安全，却会因为没有按照指令操作，会直接判定不合格。

参考策略：两种方式折中处理。听到变道指令，第一反应打转向灯；无法变道的情况下，需要减速减挡，必要的话还可以直接停车等待前车顺利通过后再重新起步，进行安全变道。（第一要记得先打转向灯，这个是判定你是否听从指令操作的依据。）

突发情况二：指令：靠边停车；实际路况：前方车辆正在停车。

靠边停车遇上前方车辆正在靠边停车，第一时间需要打“右转向灯”，提示其他车辆准备靠边停车。而将车停在该车的前方还是后方，需要你根据与前车的距离做相应的判断。距离短，没有足够空间和时间来调整考试车车身和路边黄线30cm距离，则应该考虑停在车前方，且两车的距离不超过150米。

复习一下靠边停车的步骤：

打右转向灯，慢踩刹车降速， 向右打方向盘，尽可能使车接近路缘，慢慢回正方向盘，准备停车，踩分离器，踩刹车， 拉手动刹车，挂空挡，松分离器，松刹车，关掉转向灯。

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1：起步易熄火

起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，百分之九十的人都会出现这种问题。新手经常会出现起步时熄火、车身抖动等情况，另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。

正确方法：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。

2：上坡易溜车

坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象，不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。

正确方法：如果是下坡路，停车前，先将挡位从高至低降到合适的档位后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。

如果是上坡路需要停车时，注意右脚别松油门，还要让汽车保持足够的爬坡动力，一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时，两脚一定要协调配合好，整套动作要一气呵成，不能拖拉。即右脚一松油门，左脚就迅速准确的踩下离合，待车将停时，踩下刹车把车停住，然后拉紧手刹，再松开脚刹。

3：倒车失误多

新手开车最大的障碍还包括如何正确倒车，好多新手在长时间倒不好车后都会出现慌张情绪，倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。

正确方法：倒车前要观察周围的环境，倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km/h，匀速倒车，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向。

4：行车易压线

很多学员练习科目二的时候，无论是倒车入库、S型转弯、侧方位停车都会出现压线的问题，不少人都是挂在这上面，由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。

正确方法：上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。

5：重复犯错

学车练车的过程中，我们难免遇到同一个问题连续犯错的情况，教练说你屡教不改，你也埋怨自己怎么老是记不住。

正确方法：首先需要分析错误，找到新手学车经常出错的原因，是记错了还是太紧张。如果是因为记错了，那就及时纠正，如果是因为太紧张，那就要调整心态，做个深呼吸，不要有太多心理压力，放松心情，待状态缓和后再上车操作