自四月起,上海以马陆为优先测试的考点,展开了科目三道路驾驶技能考试(俗称“大路考”)的计算机智能化评判的试点。相信很多小伙伴对新版电子考还不是很适应,88队驾校小编为大家整理了考试路线图和各项目考试要点。
考试线路分为六条(目前4、5号线路还在调试中,不太稳定,不会抽中),所以会抽中的考试线路只有四条(1、2、3、6)。
一、考试项目包括:会车提示、公交车站、考试区域、超车提示、变更车道、掉头、直线行驶、靠边停车、加减档操作、切换五档(*这项是重点)
二、考试路线图,如下图所示
三、各项目考试要点
起步的注意事项
(1)上车前,确认自己车辆号牌,再开始考试。
(2)调整座椅,确认自己的脚,能踩到离合器和刹车,并保持一个较舒适的位置。
(3)录指纹,期间不能动,因为要拍摄考试照片
(4)缓慢推开车门,注意后视镜观察后方是否有来车
(5)下车环视,检查四个车门是否关紧,后视镜等是否安全正常
(6)上车后,系安全带,放空挡,发动车子
(7)根据语音提示,开启灯光,注:仔细观察仪表盘,是否有灯光之前忘记关闭的情况,如果发现,立即关闭。
(8)完成灯光模拟后,先打左方向灯,然后一档发动,松开手刹,开始行车。(起步口诀上中下,上是指方向灯的位置,中间是指档位,下是指手刹)
四、行车过程中的注意事项
(1)当听到系统播报:会车提示,车速控制到20码以下,切换至2档车速,方向盘向右轻推十点钟方向,随后油门提速,车速到30码后,切换三挡行进。
(2)当听到系统播报:公交车站,车速控制到20码以下,切换至2档车速,随后油门提速,车速到30码后,切换三挡行进。
(3)当听到系统播报:考试区域,车速控制到20码以下,切换至2档车速,随后油门提速,车速到30码后,切换三挡行进。
(4)当听到系统播报:超车提示,打左方向灯,变道,再打右方向灯,变回原车道。
(5)当听到系统播报:顺车掉头,打灯变到转弯道上,减速至1档,完成顺车掉头。
(6)当听到系统播报:直线行驶,提高车速,控制在25-40码之间,此时尽量不要操作方向盘,保证车子直线行驶
(7)当听到系统播报:靠边停车,打右方向灯,减速至2档,完成靠边停车,空挡手刹。听到语音播报,请起步时,打左方向灯,1档,手刹。
(8)当听到系统播报:加减档操作,减速至2档,一档档往上提,这个不难。
(9)切换五档,这个相当重要。这个项目在考试时,是不会语音播报的。要学员根据实际路况,找机会变到五档,所以不要把这个项目忘记了,如果忘了,按不通过处理的,得不偿失。
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科目四过关必备答题技巧,史上最全!
科目四考试是驾驶员考试的最后一个关卡,虽然是简单的理论考试,但是学员想要轻松通过还是要理解科目四的知识点,掌握一些考试技巧的。
下面,小编就为各位学员分享一份史上最全的科目四过关必备答题技巧,科目四更容易通过哦。
1、违法行为综合判断题
违法行为综合判断题有两种类型,动画题和案例分析题。
(1)动画型违法行为判断
碰到这种题型,最先看动画的特写细节,基本都是有违法行为的;再看几种常见违法行为有没有出现,比如遮挡车牌、接听电话、占用非机动车道、不按交通标志或信号灯行驶等。
经过元^贝数据统计,这类题型答案不是两种就是三种。
(2)案例分析违法行为判断
这种题型只要逐句读完,依次和题目下方的选项进行对比,单选题很容易得出正确答案;如果是多选题,逐句读题时,可以从以下几种违法行为中找依据,比如超速、超载、酒驾、疲劳驾驶、不按道路行驶原则驾驶等。
其中,超速、超载、疲劳驾驶出现频率最高。
2、安全行车常识题
这类题型其实是最简单的,选择正确答案时,只要遵循“安全至上”的原则即可。
同时,小编建议学员需要对简单的道路行车操作有基本的认识,比如夜间灯光如何使用(科目三应该都已经掌握)、道路标志/标线是什么意义等,这些对答题准确性都有很大的影响。
3、道路信号辨识
道路信号辨识包括交通标志辨识、交通标线辨识、信号灯辨识以及交警手势辨识。
(1)交通标志辨识
首先记住红底代表禁止,黄底代表警告、蓝底代表警示,其次就是一些特殊交通标志的记忆,需要学员考前强化记忆,比如铁路交通标志、交互式立交桥交通标志等。
(2)交通标线辨识
一般虚线可跨越,实线不可踩,这是基本原则,其他需要学员考前强化记忆的就是类似引导线之类的指示标线,很多学员容易混淆。
(3)信号灯和交警手势辨识
信号灯关键看是三色信号灯还是方向指示信号等;交警手势除了记住八个必考交警手势的含义和动作,还要辨析题目问的是含义还是怎么行驶。
4、恶劣天气和复杂道路行驶
这类题型其实也是一个原则“安全至上”,不过和安全行车有点区别的是,这里需要知道安全行驶的具体操作方法,比如前者你只要知道避让即可,后者你不仅要知道需要避让,还要答出应该如何避让。
这类题型的惯常答案就是减速慢行、靠右行驶、停车礼让等。
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