2016年,浩天驾校小编从当年的菜鸟司机,历练成了今天的老司机,你的心里,你的交通意识又有怎样的变化呢?先说自己吧~
从前,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,让你一下就是怂蛋!
现在,看多了各种事故,知道了路上什么事都有可能发生,车速也放慢了不少。
从前,刚自认为是老司机时,觉得黄灯亮了就是用来抢的,不抢黄灯就是怂!就是技术差!
现在,知道黄灯是用来停的,甚至现在过绿灯是非常警惕的,不是怂,只是怕突然来个抢黄灯和闯红灯的。
从前,很羡慕那些高亮的氙气大灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,我看得清就好!
现在,知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。而经常远光就是遭人唾弃的远光狗了。
从前,觉得有事来一脚急刹车也没什么,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人!
现在,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。
从前,觉得在车流中窜行,能抢到不少时间,更是车技的象征!
现在,发现只要规划路线好,并不比那些开快车的人慢到哪里去。
从前,上高速公路开车时,觉得120比100公里的时速快很多!
现在,知道到达时只比开140公里的慢那么十多分钟,比160公里的也晚不了半个小时,可是出事故的机率却下降了一倍!
以前,开高速路,偶尔走个应急车道觉得没问题,我赶时间啊!
现在,知道应急车道是救援通道,有时候很可能耽误了伤员救命的时间。
从前,停车一般都是车头向内,一把过去,忒方便!
现在,都是倒着进去,后备箱能有多靠后就多靠后,说得不过分就是顶着墙了,这样小偷就没法光顾后备箱了。
从前,侧方停车顶着前车停!
现在,停好车都要向后多倒个半米多,这样哪怕后面再停个车顶上来,自己也能扭得出去。
从前,觉得装了倒车雷达,有倒车映像,倒车的时候可以不用操心了。
现在,知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是要认真仔细最保险!
以前,路边停车急着下车时开门就下!
现在,再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和电瓶车。
从前,觉得自行车、摩托车和行人最不讲道理,真让人心烦!
现在,经常骑骑车,走走路,发现处在不同位置时要多为对方想想。
想到自己开车后的这些变化,真是羞愧以前的傻帽行为。不过还好,现在改过来了,那么,你呢?
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学车技巧科目二掌握3要点考过不难
一、基础打牢很关键
1、压好离合器:科二得离合者得天下。要想让考试全程保证匀速稳定状态,并不出现中途停车熄火等问题,一定要熟练掌握离合操作,练好半联动。
判断离合的半联动状态。常用的有两种方法:
1)听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小;
2)看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小,离合就抬到了半联动。
踩法:不论科二还是科三,都要遵循“快踩慢抬”的原则,因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准,否则不是超过停车点就是挂挡不进,抬的快了还有可能熄火。
2、控好方向盘:科二技巧在于找准点位。而错过打方向的时机很容易压线。打方向盘要采用3点9点握姿法,该打多少就打多少,打了多少回正多少。
二、细节也能决定成败
1、三点特别重要的需要强调:后视镜,座椅调好后就马上去调,调完看一下是否跟平时一致;安全带,不系就直接挂科了;试离合,很重要!了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
2、把左车窗关起来(保险起见,特别是女学员):考试规定头不能伸出窗外,这样可以防止你下意识探出头去看的动作,女学员还要防止头发会飘出去。
3、按规定路线行驶:有几条路线(一般不能岔线),哪条路线的倒车库位会有点坡度,提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张,根据考官指挥就不会乱套。
三、良好的心态来面对考试
1、淡化对结果的注重,为自己减压。不要对父母朋友公开你的考试时间,自我调整一下,只身闯考场,这样可以让我们抛开一些心理负担,轻松面对考试。
2、冷静对待考试。考试七分靠实力,三分靠运气,做好你能做到,不问结果,尽力就好。考试就是一次练习,没啥大不了。