公司有个同事在练车,某天突然跑来问小颠:“小颠,我昨天去练车的时候,二档换三档,我慢慢地抬起离合,再准备加油门,教练就一个劲儿的催我怎么还不加油,不是说放快了离合不是会抖动的吗? ”
虽然,小颠已经从驾校毕业好久了,但是小颠有颗感恩的心啊,至少到现在还没把驾校所学的东西还给老师,而且,对于科目三的换挡问题,小颠还是有自己的感悟的。
科目三换挡的技巧
当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶了;当车速超过30公里就可以换成4档;上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档);加档前要先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档。挂入挡后,才缓抬离合踏板,不能抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。相同原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,造成扣分!
科目三起步的技巧
科目三一般用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档了,因为科目三考试中有一个要求,用一,二档的行驶距离不能连续超过500米,要不然会判为考试不合格!
重点划分:不是随便什么时候都可以换档走,车速达到什么程度才能换档,车速如果与档位不匹配,发动机就会发抖,发抖一次扣10分!另外离合器踏板松开后,才能给油门,不然发动机转速一下就上去了,上3000转,你就得下课了!
小颠温馨提示:因为科目三的路考场地是有规定的,一些社会车辆会回避考试车辆的,所以注意不能用二档长时间跑路!虽然科目三能考五次,但小颠觉得大家不要太任性哈,能一次过的,最好不要分三四次才过哦!
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科二挂科补考并不可怕,可怕的是你挂在这些点上
考试挂科是正常现象,谁都不能百分百保证自己一次考试就能过关。科目二也是如此,挂科补考并不可怕,可怕的是你总是在细节方面出错!
1、不系安全带
平时练车让你系安全带,你不以为意,说日常练车无所谓,考试时系就行了。熟不知,习惯是慢慢养成的。结果考试时你还真就忘了系安全带,还没起步就挂了。
2、座椅调节
第一天去驾校练车时,教练就和你说过,上车后要先将座椅调整到最适合自己的位置。每次练车时都强调,考前也再三重申,可是你还是不长记性,一上车就急忙的开始考试,座椅都没调好,点是看不准的,考试也肯定是要挂的。
3、后视镜
调整完座椅就要去调后视镜,找准角度。在整个科目二考试中,后视镜发挥着决定性的作用,巧妙利用后视镜可以规避很多错误。
4、方向盘打法
不记得打了多少圈方向是很多学员都会犯的错。首先要懂得打方向的正确姿势,双手三九点方向轻握方向盘,其次打方向时要在心里默记打了几圈。只要平时多加练习,很快就能找准感觉。
5、离合器
离合器踩不好,科目二肯定是要败北的。很多人总是在起步时就熄火,白白搞砸了考试。技巧:起步时离合要慢慢的抬,切忌一下子放开。