学驾心得：学车技巧科目三语音提示详细操作，还没考的学员一定要认真看

目前大部分的省市科目三已经实施了电子考，科目三考试到底考什么？都有哪些考试内容呢？接下来，我们来详细分析下科目三考试详细的语言指令操作，还没有考试或准备上考场的学员一定要认真看哦！

一、不可忽略的上车准备

绕车一周检查车辆外观及安全状况；开车门前检查车辆前后方交通情况；调整座椅、左右中后视镜、系安全带。

二、考试开始

1、灯光模拟考试

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。模拟灯光考试顺序是随机的，不要紧张，这个跟教练车上的模拟一样的。

语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关，必须关闭，不关扣100分。

2、语音提示：请起步，继续完成考试

系好安全带，打左转向灯，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，按喇叭，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，慢慢放开离合器，车辆有轻微抖动后，轻踩油门，起步完成后关闭转向灯。

2、语音提示：请超越前方车辆

开左转向灯。观察左、中后视镜。平稳转动方向盘，（要点：默数五秒后动方向盘）超车完成后关闭转向灯。

3、语音提示：前方路口直行

观察路口交通情况，听到语音指令后踩刹车减速，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

4、语音提示：请保持直线行驶

首先扶稳方向，加速接近40码后换4挡，稳住速度保持直线行驶，听到“结束直线行驶”后减速、减挡正常行驶。

5、语音提示，请完成加减档操作

从二挡依次升至五档。一般来说，20--30km/h挂二挡，30--40km/h挂三挡，40--50km/h挂四挡，50km/h以上挂五档。

6、语音提示：通过公共汽车站

语音提示后就踩刹车减速，车速降低到30km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

7、语音提示：前方请变更车道

注意听考试员指令，是向左还是向右变更车道，观察左、中后视镜。平稳转动方向盘（要点：默数五秒后动方向盘），变更车道完成后关闭转向灯。

8、语音提示：通过学校区域

语音提示后就踩刹车减速，车速降低到30km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

9、语音提示：过人行横道

语音提示后就踩刹车减速，车速降低到30km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

10、语音提示：前方路口左转

开左转向灯,进入左转车道。踩刹车减速，车速降低至20km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

11、语音提示：前方路口右转

开右转向灯，踩刹车减速，车速降低至20km/h以下，不要踩死，车体有明显减速的感觉即可。

12、语音提示：前方请选择合适路口掉头

开左转向灯，踩刹车减速，三挡减二挡，观察来往车辆和行人，如果车流量过大，可在路口停下，等待具备通行条件后再掉头。特别提示：不要空档滑行。

13、语音提示：请靠边停车

开右转向灯，踩刹车均匀减速，观察来往车辆和行人，等待5秒后确保安全后打方向向右靠边停车。车辆停稳后拉手刹，退空档后报告考官：“考试结束，请小结”，在考官示意考试结束后方可解安全带下车。

各地以上项目考试顺序根据考场路况有所不同，在考试前最好有机会去熟悉下考场，或者和教练沟通了解考场的情况。

主要特别注意：

1、路口直行、人行横道、学校区域、公交车站等项目，时速控制在30公里/小时以下，档位速度距离要匹配。

2、超车、变更车道、靠边停车、掉头、路口左转、路口右转等项目都必须打转向灯满3秒之后才能变线。

3、如因操作不当造成车辆熄火，必须退回空挡后，拉紧驻车刹动，重新启动车辆。（否则会因操作不当而扣分）

4、在经过所有斑马线（人行横道线）时候，不能变更车道！

5、路口右转后要打左转向灯并线进入慢车道，不得进入公交车站专用道！

6、路口左转、掉头时候，可以选择在主车道或者超车道完成！

以上就是安达驾校小编给大家整理的学驾心得：学车技巧科目三语音提示详细操作，还没考的学员一定要认真看的全部内容，希望对广大学员有所帮助。安达驾校报名咨询电话：0898-66778326

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初次驾车如何避免紧张的心理

新手学车，第一次触摸车辆并驾驶车辆肯定是会很紧张、很害怕的。但是，如果不克服这种心理状态的话又没办法去很好的学车和驾驶车辆。那么，初次驾车该怎么克服紧张感呢?

1、驾车前，应作好心理准备，尽量放松，只有放松下来，身体的驾驶操作与思维的判断才能灵活的配合。

2、首先是态度，接纳自己的紧张情绪，是因为初驾不熟练心里没底才产生了这种情绪，并且每位初驾学员都会有这样的一个紧张情绪的过程，不必害怕，焦虑，明白随着自己越来越熟练，这种心理状态也会由不熟练的紧张到熟练之后的放松，一点点熟练，紧张情绪也会一点点放松。另外就是要对自己有信心。相信自己会越来越熟练的。

3、驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。

4、学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到"你快我快，你慢我慢，你停我停"，才是安全的保证。

5、初学车由于驾技不熟，常会"受气"，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。

6、初学车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处， 心理紧张造成血压升高，身体过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。当然，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。

7、万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶人都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以"马路杀手"的称谓。于是一些很有"自知之明"的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上"新手请多关照"、"新手磨合"等字样。其实大可不必如此，每位驾驶人都是从"新手"走过来的，开车本来就是"熟练工种"，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。