驾驶百科：这么挂挡才是对的，你一定要掌握！

关于车速与最佳挡位匹配：

起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；

当车速达到20迈以上30迈以下下换三档；

车速达到30迈以上，40迈以下换四档；

车速达到40迈以上换五档。

另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。

掌握换挡手势：

手心向下，右手中指与无名指的指根部接触档杆顶部，俗称挡杆球（注意：空挡自动复位的位置在于3、4之间）空挡为起点。

进1挡：右手向左翻腕，将挡杆向左拨动至1、2之间，保持翻腕动作护挡（不反弹）推腕，进1挡，注意动作的力度，不要蛮力，找准位置，柔和进挡。

1换2：右手小指与手掌成90度弯角，勾腕动作注意：空挡的间隙靠手掌的侧腕保持挡杆在1、2之间（不自动复位至3、4位置）空挡略微停顿，靠小指将挡杆勾入2挡。

2换3：右手手心向下，中指与无名指指根部位向前推动挡杆至空挡，略微停顿，带挡杆自动复位至3、4位置，再向前推入3挡。

3换4：四指并拢向下拨动挡杆，注意空挡停顿动作，向下拨入4挡。

4换5：向前推动挡杆至空挡，右手向右翻腕，将挡杆拨动至5、倒车挡之间位置，靠拇指根部护挡（不复位），向前推挡进5。

进倒挡，空挡为起始位置。

右手手心向下，需握挡杆球，向下用力，压挡，然后向右翻腕，至5、倒挡之间位置，向后作用力，将挡杆口入倒挡。

其实换挡很容易掌握，关键在于学员要熟悉挡位的间隙大小，注意拨挡动作的力和手腕动作配合，多练习，切忌蛮力。

掌握要领：翻！拨！滑！

这么挂挡才是对的，你一定要掌握！相关阅读：

老司机都不一定认识的交通标志标线，看看您认识几个？

在公路上的时候，是否有一些交通标志连开了几十年的老司机您都不认识呢？今天就来看看，您还有哪些标志见过却不知道的！

1、避险车道

避险车道是在长下坡路段行车道外侧增设的制动车道。车辆尤其是重型车辆在长下坡路段行驶时，持续制动容易导致车辆制动失灵，发生追尾、冲下悬崖等车毁人亡的恶性 交通事故。避险车道可以通过车道上的砂石，使失控车辆减速，直至停车。

2、让行标志

这两种同属禁令标志，出现在一些没有交通信号灯或无人看管的交叉路口。

3、此标志是提醒驾驶员前方接近人行道需注意行人横穿马路

4、会车先行和会车让行

这两个标志看起来都很像，老司机有时候也会混淆。主要是要把握关键，这两个标志一般在狭窄路段配对使用。大家在区分时只要记住红色是禁止指令，沿红色箭头方向行驶的车辆停车让行就没问题。

5潮汐车道线

早晨进入中心城区方向的交通流量较大，出城方向的交通流量较小，晚上则恰好相反。为了避免这种“潮汐”式的交通现象造成道路拥堵，一些有条件的道路会通过采用改变车道灯的指示方向，来调整单一方向的车道数，以提高车道使用效率。

这条根据早晚交通流量不同，可以灵活改变车辆行驶方向的车道便是潮汐车道，其由单边两根黄色的平行虚线构成，通常需要配合相应的指示标志一起使用，目前在很多城市都有应用。