考驾秘籍：科目三电子路考高频扣分点分析

驾考秘籍2017-10-21 03:08

科目三实行电子路考以来，通过率过低，主要原因是学员练得太少，对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握，驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位，导致有些考生上车以后频频出错，有些核心知识点根本不知道，无从操作。这里总结了考生在科目三考试中出错最多的几个环节，并一一为大家讲解正确的操作方法。

易错点：未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。

　加减挡环节

易错点：

1、考生没有及时松启离合器，造成车辆空挡滑行科目三电子路考常扣分点分析科目三电子路考常扣分点分析。

2、减挡时，车速、转速过快，原因是减挡考生忘记踩刹车。

正确操作：考生挂错挡位后，有些考生及时发现，立刻进行纠正，重新完成加减挡过程，但已经为时过晚，电脑已经记录下了错误操作。

直线行驶环节

易错点：进入直线行驶路段，考生未将车速提起。

正确操作：进入该路段前，车速应提至35-40公里/小时，考生进入该路段后再加速已经来不及了。

　模拟灯光环节

易错点：

1、灯光开启混乱，学员不熟悉远、近光灯，警示灯、示宽灯、雾灯的位置。

2、学员未按规定开启灯光，例如：在开启近光灯的同时，开启了转向灯科目三电子路考常扣分点分析资格证考试。

3、语言提示还没说完，就“抢点”、“慢点”操作。

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科目三考的无非只有两点：细节和心态。具体操作需要具备的技巧其实在科目二中都掌握了，反倒是一些难以注意的细节会导致考试失败。

　　细节一：启动发动机时，变速杆一定要置于空挡上

变速杆挂在空挡上启动发动机，是为了保护车辆变速器，同时也能防止带挡启动车辆向前跑。这是为了安全，在考试的时候带挡启动也会被判为不合格的。所以一定要注意。

　　细节二：禁止右侧超车

科目三考试规定，在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格。

　　细节三：关于转向灯的操作

1、起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时都应在听到指令后第一时间先打转向灯；

2、转向灯开启之后至少保持3秒钟后，才能转动方向盘进行操作；

3、操作完成之后，若转向灯仍在亮着，应手动关闭转向灯。

　　细节四：任何时候挂挡都不能低头看挡

不仅在考试当中有要求，而且这是一个良好的习惯。因为到了实际道路上，低头看挡，如果前方发生危险的话，反应过来已经来不及了。所以平时就要多练习，挂挡多练几次，提高熟练程度。

　　细节五：遇到条件不允许操作时，不盲目操作

例如，超车条件不充分时，应放弃超车，并等待合适时机再操作。该路段不适合加减挡操作时，放弃操作，选择下一个合适路段操作。不然碰到什么你无法解决的问题，考官就要帮你踩刹车了。

　　细节六：关于车速限制

1、挡位和车速的匹配：一般来说，1挡时车速不能超过20km/h，2挡时车速不能超过30km/h，3挡时车速不能超过40km/h，4挡时车速不能低于20km/h，5挡时车速不能低于25km/h。要避免挡位和车速不匹配，即抵挡高速或高挡低速的情况，否则会造成车辆抖动。

2、通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时，车速均要低于30km/h。

　　细节七：考试全程禁止空挡滑行

尤其在下坡路段行驶时。下坡也不要一直踩离合，要不然也会被扣分。

　　细节八：注意观察路况

在进行起步、左右转弯、变更车道、通过路口、通过人行横道、靠边停车等操作前一定要注意观察周边的交通状况，并在确认安全的情况下进行操作。

　　细节九：遇到前方有情况及时减速并随时准备停车

路口内不允许停车，除非是突发紧急状况。

　　细节十：各操作均要在规定时间和距离内完成

当电子语音提示操作后，要在规定的时间和距离内完成操作。例如靠边停车，一定要在规定的距离内停到路边，这点每个地方要求都不一样，根据当地考试规定来做。