金鹰驾校百科：想要快速拿到驾照，做好这3件事就可以！

每一个报名学车的学员都希望驾驶证能越快拿到越好，但每个学员拿证的周期并不一样，有的三个月就能拿证，有的却需要半年。怎么才能顺利的拿到呢?

1.积极主动

1、积极报名，报名是学车的第一步，没有这一步，说再多都是空谈。

2、主动练车，学车是学自己的，考试的时候是你在考，并不是教练，教练把该教的都教完了，接下来把这些消化掉就是自己的事了。

2.认真动脑

1、认真听讲，教练在传授经验的时候认真听讲，这些都是考试上经过检测下来的经验，一个小细节都有可能导致考试的挂科。

2、动脑练车，在练车的时候把教练传授理解转化为自己的技能，没有动脑子生搬硬套的，肯定是学不好车的。

3.胆大心细

1、胆大考试，考试心态很重要，许多学员就是考试时候心态爆炸，太紧张，导致考试失利。

2、心细开车，考试时有许多的小细节需要注意，所谓细节决定成败，像安全带、转向灯等，漏掉一个细节都会导致考试的挂科。

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百米加减档技巧要求

百米加减档操作，目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练把握。要求是车辆由百米出发点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。

　　动作要领：主要考察油离配合。

左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档就行，间隔上还是有余量的。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

　理论分析：加档时，先油门后离合----即先加油加速，再收油踩离合加档。

减档时

，先刹后离，先踩刹车降速，再踩离合降档。

考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明由于刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

关于换档油离配合：换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现抑扬感，严重的还能导致熄火。假如先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。

技巧：首先保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、正确、连贯。

百米加减档操作如果出现速度不到位就换挡将会被直接扣掉10分，如果速度超出过多，就直接挂掉，这一点大家要特别注意，换错挡也是直接挂科。