科目二之所以不过关,跟你的技术没多大关系,不要想任何的借口,教练觉得你的技术能参加科目二考试才会让你参加,教练作为老司机,一般不会让差生去考试。那你没通过的真正原因是什么?
紧张
有些人天生一进考场就被严肃的气氛感染了,特别紧张,一紧张大脑一片空白,难免出错,不要给自己多大压力,大不了不过补考,心态平稳下来,反而容易成功。
陌生考场
练车场地和考试场地往往不是同一个地方,这就导致了出错率上升,所以,要多和教练沟通场地变化,自己也多注意不同。
粗心
很多学员一心图快,心急如焚,大意忘记放手刹,忘记系好安全带之类的。
突围:
1、进考场前快速查看考场平面图,做到心中有数;
2、科二第一个项目倒车入库,有很多人找不到车库起步点,这就尴尬了,所以上车前,先看前方车库的大致情况,脑中模拟出你所要考试的所有过程,一步一步来;
3、上车后,先调整心跳,平静下来,再调后视镜,调整好座位,系上安全带,检查离合、刹车、档位是否正常工作,别人再催也要做好自己的事;
4、慢,慢,慢,重要的事要说三遍,慢,既不扣分,又可以有足够的时间进行调整;
5、侧方停车开始时一定要记得方向盘打哪边;
6、如果前面有人考,切记等别人考完再开始,万一起步后发现前面有人档着,那你挂定了。
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学车技巧科目二中如何控制好离合与方向
在科目二考试中,有两个对于刚刚学车的同学比较困扰的问题。一个就是如何控制好车速,还有一个就是如何控制方向盘。看似两个简单的问题,但掌握不好很容易挂科,今天小编就和大家细致的聊一聊这两个方面。
一、车速的控制
控制车速其实就是压离合。为了求稳求胜,大多数人肯定是想越慢越好,但是越慢就越容易中途停车。所以不应该过分求慢,而是要求稳,速度要稳,不宜过慢,过慢很可能在转弯打方向时意外停车,直接被判不合格。
压不好离合,其实有两方面原因:
1、过于求慢,不仅容易造成中途停车,还会造成怕车速变快的心理,即一旦稍稍压不住离合,车速快起来,就慌了神,灰心沮丧,自我怀疑,结果连点位也对不准了。
我们所说的快不是指离合松完的那种快,而是指不要把离合压得太死,压得太慢。离合抬到半联动状态时再稍微往上抬一点点,以快求稳,以稳求胜。
2、腿部力量不足。车走一会儿就会感觉腿在发抖,或者是踩不动离合了,结果在无意中慢慢松开离合,自己觉得还是压在那个"点",车速却越来越快。所以,腿上踩的稳,关键是平时的练习中也要注意锻炼腿部踩踏的力量,防止腿上没有感觉而造成的麻木。
二、方向的控制
打方向盘,看似简单,但什么时候打死,什么时候打半圈,什么时候打一圈,要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法,打死怎么打法,要养成良好的习惯。防止打方向时的不当姿势,也要避免打完忘了回正,或者回几圈的低级错误。
练好离合和方向,关键是要培养良好的车感,这就要求我们在练习中养成正确的操作习惯。姿势正确了,基础打好了,以后学车会越来越好。