最近学车热,学车大军队伍日渐壮大。很多学车关注学车过程中如何把握重要的点和线。作为学车的核心考点,点和线直接决定了考试是否过关的结果。
一、教练车发动机盖头
这个位置的点主要有五个,分别是:
1、车头盖左侧顶点
2、车头盖左侧1/3处
3、车头盖中点
4、车头盖右侧1/3处
5、车头盖右侧顶点
这些点的作用主要是判断车身与边线的距离,以及车辆打方向的时机(比如曲线行驶、侧方位停车两个项目)。
二、教练车后视镜后沿
这个位置主要是用来参照停车位置,像坡道定点停车、侧方位停车、倒车入库等需要将车停在某条线上的项目,就需要借助这个点来判断车辆是否停到位了。
三、自己肩膀位置
这个点虽然在自己身上,但是我们坐在车内,所以也算作教练车“身上”的点,这个点主要是用来判断打方向转直角弯的时机,主要适用于直角转弯和倒车入库两个项目中。
四、教练车的左右后轮
这两个后轮的作用是在倒车时判断打方向的时机,适用于侧方位停车和倒车入库两个项目的倒车过程。
五、场地上的边缘线
科目二(五个项目)都要求车辆不能轧场地边缘线,并且车辆要与边缘线保持至少30cm的距离。
六、场地上的停车线
这条线在坡道定点停车和起步、侧方位停车、倒车入库这三个项目中都有设置,考生需要结合车上的点去看线,以保证车辆按规定停在停车线上。
七、车库内库角
这个点在侧方位停车项目中有用,作用是:倒车进入侧方位的过程中,当考生从左侧后视镜中看到这个内库角时,就应该那是回正方向。
耀华驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照!
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同样是轮胎,为什么你的用两年就报废了?
轮胎作为汽车的高消耗品之一,不出现扎胎、轧路牙这些状况的话其实可以用很久,但为什么有的人轮胎换得却比别人勤呢?
胎压
胎压可以说是影响轮胎寿命的最大因素,胎压过高或者过低,都会导致轮胎的胎侧和胎冠偏磨,建议车子没有配备胎压监测的车主们,随车携带一个胎压检测仪,定期或长途驾驶前检查胎压是否不正常。
负载
如果长期超过汽车的额定负荷也是轮胎短命的原因之一,长期载着一大家人出游的车主可是要注意了,虽说不太容易超载,但是也要多个心眼。
速度
速度越快轮胎消耗越快,这是当然的。但至于有多快,这笔账就很耐算了:轮胎磨耗是随着速度线性上升的,每小时140公里的轮胎磨耗几乎是时速90公里的一倍,所以高速上不超速不仅安全,而且还省钱。
温度
由于轮胎是橡胶制品,具有热熔性,所以冬季长、气温低的北方地区轮胎磨耗量会比炎热的南方要低。
驾驶习惯
相对于以上几点来说,急刹车、原地打方向和起步过猛导致轮胎打滑(后驱车居多),这些才是轮胎耗损加速的“功臣”,所以对车子温柔点,钱包自然也会鼓一点。