经验交流：考证好难！科目三又新增四项考试内容！

从去年10月份开始各地区都开始对驾考实行改革的机制，考试内容变动最大的莫过于科目三了，新增了以下4项新的考核标准，比其以往也愈加严格。

1、在直线行驶的考核中，规定不能左右偏离超过50CM

2、档位考核中，一档行驶累积行程不能超过200米，二挡行驶里程不能超过300米，一挡、二挡的累计行程规定必须控制在2000m之内

3、档位与速度相匹配，每个档位的参数也各不同，一档【0-27kn/h】，二档【5-37km/h】，三档【15-47km/h】，四挡【25-57km/h】，五档【35-61km/h】！

4、车速和持续时间的标准参数，四挡35km/h，三秒钟。也就是说，在科目三考试中，如果车子档位在四挡，对应的车速不得低于35km/h，持续时间不少于3秒！

总结下来，新规对车子档位和速度的要求愈加严格，影响最大是还没考证和将要考证的人，宝哥也感受到了亲们的绝望。

其实大家在考试的时候不要太紧张，毕竟考不过还能再考，只要记住以下考试技巧，过的几率能提高50%哦！

1、变更车道。当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转向灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。只有单车道时不能变更车道。

2、直线行驶。直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。开始直线行驶后，方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。不能压实线。(只能做很细微的调整!)

3、通过人行横道。通过学校区域、通过公交车站、直行通过路口，这4个地方都要踩刹车减速慢行。

4、会车时不能碾压黄线或白实线，会车困难时要让行，不然判不合格。

5、超车前必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。要打转向灯3秒，看后视镜，还要减档加速。

6、掉头。转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。转弯前要先打转向灯，必须等转向灯亮3秒，才能打方向。

7、靠边停车。停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。不能压右边缘线，距离右边缘线不得超过750px。停车后，应拉紧驻车制动器。

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倒车入库老是压线该怎么办

　　科目二倒车入库老压线怎么办?

新手刚开始碰车，容易手无足措，特别是倒车入库，很多学员倒车入库经常压线，下面整理的经验希望对各位学员有用。

1、每个人的体质都不一样，高矮胖瘦，所以对于我们来说座椅和后视镜的调整也是不一样的，对于教练的统一教学当然也会存在着一定的误差。

新手学员要学会根据自己的身高特征来调整好自己的座椅和后视镜，要懂得找到方法来使自己能够更加迅速的适应车辆。

2、打方向盘的时机不对，很多学员都没有考虑过车子本身的速度快慢，只知道到某个点就要打方向盘，这样子很容易出现误差。

通过后视镜发现车身正了后，要迅速回正方向。然后根据两边的宽窄情况来稍微调整，记住要遵循慢拉慢回，少拉少回的原则。

比如说：左出库一定要在后视镜中看到车子后轮刚出库口，就左打死方向，不要打死方向太早!还有左出库刚一前进时，迅速调整方向盘，向宽的一边打半圈，马上回正对前方七米线，保证车子出库口时在库的中间。

3、勤学多问。很多学员都存在有问题不敢问教练的情况，只要倒进去几次就觉得还好，其他的问题都习惯性的放一边，这也就导致了考试中出现问题没办法及时解决。

学车其实是需要学员思考的，而不是生搬硬套按教练的说法做就行。在自己的车感形成之前，学车不仅要知其然，更要知其所以然，有疑问主动咨询教练及时解决。

练车结束应该对学员当时的练车情况做总结，哪些项目操作的好，而不足的地方也要点出来，让学员心里有数，有针对性地加强较弱的项目。

所有的技巧都是为培养车感而做的努力，当你车感出色，自然而然就能够坐车正确的操作。