没有专用车道,更没有教练在一旁指导,缺乏实战经验的菜鸟们,一旦上路,常常会遇到这样或那样的问题,新手们该如何帮自己走出困境呢?
难题1:紧张
贴上“实习”标志
还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数,可开车是门技术,讲究熟能生巧,熟练的车技仅靠理论知识是不够的,更不能在练车场搞定,所以咬紧牙也得尝试进市区,这一步始终要迈出去的。
应对:既然是菜鸟,争取别人的理解是很有必要的,所以要给爱车贴上“实习”标志,路上的司机们基本上还是会主动让着的。其次,上车前仔细检查车况、驾自己熟悉的车型、走自己熟悉的路线;万一车在途中突然“熄火”,而后车狂按喇叭也别慌张,心态放平和,免得越急越乱,只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
难题2:进错车道
及时打开警示灯
新手开车,进错车道甚至进入逆行线、发生行进中熄火等意外情况并不罕见,这时作为新手的菜鸟们往往比较惊慌,急于恢复正常行驶,从而导致危险的发生。
应对:一旦在拥挤的车流中熄火,一定要及时打开警示灯,让其他车辆知道你的车出现了紧急情况,需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作,从而有意识地避让你,避免事故发生。
难题3:坡道起步
要保持车距
坡起时突然熄火或是溜车,让新手对坡起格外害怕,尤其是排队上立交桥,新手在油门、离合、手刹配合不好时,很难让车重新起步。
应对:新手因为油门控制不好容易突然向前冲,要注意与前车保持车距,以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪,挂上一挡,右脚掌轻踏油门,使发动机转速达到1000~1200转,左脚缓抬离合器踏板并观察到发动机转速开始下降时,右手松开手刹,车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况,新手多练习几次,油离配合熟练后,坡起就不再是难题了。
难题4:并线、倒车、入库
养成观察后视镜习惯
新手对道路不熟悉,加上还未掌握一心多用的技巧,经常会发生要到路口才开始紧急变向、换线,卡在路中间。同时,很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边,造成刮蹭。
应对:提醒新手们,在行驶中变换车道(换线),不仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧后视镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有,则减速等待后车驶过,再并入该车道。有的新手开车不看后面情况就盲目并线,是很多事故发生的根源。
倒车和入库时,速度较慢,但容易发生刮蹭。要保持怠速,即不踩油门,控制离合器,缓慢移动、调整车位,并不停地观察两侧后视镜;停车时除了要注意车后大的障碍物外,还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指点。
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新手开车上路最常见的5大问题
新手由于对车的不了解,开车上路的时候经常会遇到一些小问题。今天,我们来看看新手开车上路有哪些常见的问提?
1、后门在车内总是打不开
描述:后座的人要下车,却发现车门怎么也打不开,但从外面一拉就好使。
真相:那又是新手肯定要犯的错误——开启了儿童锁。儿童锁是为了防止儿童在车里开门,即车在里面后座打不开,但从外面却可以正常打开。
解决方法:只要关闭儿童锁就可以。
2、方面盘卡住 钥匙拧不动
描述:有的新手进到车里,启动车时发现车钥匙拧不动,方向盘也被卡住了。
真相:出现上述情况其实这就是方向盘自动锁死,当停车时,方向盘摆到某个角度,而这时钥匙也扭不动。事实上,大部分轿车都有这项功能,其主要功能是防盗。
解决方法:只要轻轻转动方向盘,出现"啪"的一声,方向盘锁就解开了。
3、自己刚买的车总是没电
描述:早上启车,经常打不着火,检查后发现电瓶没电了。
真相:这时候新车主千万别对自己的车抱怨,因为新电瓶很少会亏电,很可能是自己的问题。想想是不是上车就打空调、熄火也听音响或者有时候晚上忘关过车灯。这样的严寒日子里,千万不要让电瓶亏电,否则你只能在寒风中矗立等待救援。
解决方法:下车前,关掉所有的电器开关。
4、总觉得自己的车不舒服
描述:坐别人的车很舒适,开自己车总觉得路面坑坑洼洼。
真相:其实是胎压不合适。如果是新车,还是在市内公路上行驶,那么只能是轮胎胎压过高。正常的胎压大多保持在2.0Mpa~2.5Mpa之间,但有些4S店比较粗心,没有测胎压,车辆减震性能会大大降低,影响舒适性甚至会加速轮胎的磨损。
解决方法:去汽车维修店,把自己的轮胎胎压调至正确的胎压。
5、总被别的车远光灯晃
描述:自己好好开着车,却总是被人用大灯晃,新车经常享受的"礼遇"。
真相:频繁晃大灯是提示的意思,其实不外乎几个方面,当然不排除认识人打招呼。首先,如果对面来车不停地晃你,那么只有两种可能,一种是你开着远光灯行驶,一种是你越线行驶,而对方是在用远光灯提醒你。另外,如果是后车频繁晃大灯,那么就是你占道行驶,或是开得太慢,千万记住"太快不对,太慢也是错"。
解决方法:看看自己的仪表台,是不是有个表示远光灯开启的指示灯亮了,如果亮了,那么关掉自己的远光灯吧。