学员体会：学生考驾照的最佳时间是什么时候

不少家长鼓励孩子高考之后抓紧时间考驾照，是希望他们能尽早掌握这门技能。

由于本市小客车需要竞拍或摇号，其中一项硬指标就是必须有驾照，不少家庭希望能多一个人参与摇号，命中率就增加一些。

高考刚刚结束，除了旅游之外，报考驾校也迎来高峰。记者从本市多家驾校了解到，与往年相比，今年报考驾校的高峰有所提前，新学员更加低龄化，高中应届毕业生成为新学员的“主力”。虽然报名的人数猛增，但学费价格依旧维持稳定，本市学员在4000元左右，外地学员在6000元左右，驾校并没有因为报名人数增加而涨价。

记者昨日来到本市驾照体检医院之一的武警总队医院，从早上7点半就有新学员开始排队。记者在体检窗口前粗略计算，排队人数近百人。记者随机采访了20多位新学员，其中大部分是高中毕业生。“这个医院平时体检基本不用等，最近几天排队平均需要1个小时。”天津职业交通学院的李教练向记者介绍，暑假是学生考驾照的高峰期，这几天来咨询的电话不停，多数都是高考生，报名的人数比平时多1至2倍，学生占所有报考人数的80%左右。

在体检现场，毕业生吴同学告诉记者，他在本周一刚参加完高考，还没休息几天就来驾校报名了，“暑假近三个月，时间这么长，也没什么事儿，就赶紧来学车了。”他表示，虽然“夏练三伏”很辛苦，而对于高中毕业生来说，暑假整段的时间也更利于学好驾驶技术。

针对高考后学员突然增多的情况，陪同新学员的多位教练解释说，不少家长鼓励孩子高考之后抓紧时间考驾照，是希望他们能尽早掌握这门技能。在部分高校，驾照可以算做学分，这也使学生考驾照的热情高涨。由于本市小客车需要竞拍或摇号，其中一项硬指标就是必须有驾照，不少家庭希望能多一个人参与摇号，命中率就增加一些。

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手动挡换挡详解，不怕你不会就怕你不学！

对于初次学车的学员来说，挂挡是一项艰难的工程，十分考验手脚的配合协调度。

其实挂挡是一定要有节奏，也有一定的技巧性。

下面跟大家分享科目三挂挡的一些小技巧。

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一、换挡技巧：

1、要熟练离合器的踩踏 ，多练习，要稳。

养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不许跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位。

如果换档不勤，很容易使车子拖档，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感。

如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了。

如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

二、换挡过程分解：

1、踩离合(器)，松油门

注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行，就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然

2、换挡

注：怠速换档

3、抬离合、加油。

现象：确保发动机转速和离合片转速同步时，

换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)。

同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。

离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。

油离配合操作训练：

搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。

练习到能轻松、准确操作为宜。