飞鹰驾校：科目三灯光模拟考试失败的原因

科目三的考试项目很多，学员们考试过程中犯的错误也就更多。尤其是灯光操作过程中，错误就更多!

科目三灯光考试中失败的原因：

1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。

2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。

3、远光变近光时，灯光旋柄回位，用力过大，导致闪光远灯亮。(电脑评判，使用远光灯)。

这一点特说明，训练时要用一个大拇指和食指捏着灯光旋柄，从远光位置轻轻扳回近光状态。个别力气大的学员一定要注意这点。

4、从无数次科目三灯光模拟考试规律显示，学员在考试时由于心理紧张，听到xxxx情况下与机动车会车指令。总爱使用闪光(远近光交替)。平时训练并没有出现这种低级错误。考试就会犯这种低级错误。

其实，大家是没有理解灯光含义，死记硬背导致。你想想，会车为什么要近光。很简单呀，夜间和对方交会，关闭远光灯，使用近光灯，否则会把对方驾驶人眼睛照的看不见眩目，发生危险嘛!

5，跟车为什么使用近光灯。也会简单，夜间跟进前车时，如果使用远光灯，强烈的灯光灯会照射前方车辆的后视镜，前方机动车驾驶人通过后视镜也会照成眩目，发生危险。

6，什么时候使用远近光交替。凡是”通过”什么路段，只有听到通过，就要使用远近光交替。目的是提醒过路的人，处于盲区的车辆和行人。 总之，可以这样理解，使用近光灯，都是关系照顾别人。使用远近光交替，就是提醒别人。

最后提醒一下：在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，一定要关闭所有灯光”不要在最后一步躺枪!

以上就是飞鹰驾校小编给大家整理的飞鹰驾校：科目三灯光模拟考试失败的原因的全部内容，希望对广大学员有所帮助。飞鹰驾校报名咨询电话：0519-89822555,13915005222

科目三灯光模拟考试失败的原因相关阅读：

科目三考试技巧详解

科目三考试的技巧和细节都很多，今天我就来给大家讲解一些关于科目三考试的的技巧以及细节，大家可以借鉴一下。

一、关于关于档位操作：

教学时,不用教学员精确到1档开多少米进2档，再开多少米进3档，一句话：起步挂1档，踩下油门，进2档，再踩下油门进3档，一有机会就踩油门进4档。 另外关于1档就只有停车和起步的时候用一下，其他还有掉头的时候可以用下1档和2档，其他时候不要用到;

二、关于语音播报：

教学时，让学员一听到语音播报，就可以踩一脚刹车，制动力度不宜过大，肯定不会出错，大部分指令如：通过公交站，学校区域，等基本适用，其他如变更车道、掉头等指令，踩了刹车也不会出错。只有最低限速行驶踩下刹车，再加油门也不影响考试结果，关键效果是让考试变得像对付电脑游戏一样简单。

　　三、关于直线行驶：

教学时，正确教学应该是让学员开30码左右行驶，用不着开到35码，只要达到30码速度就行了，然后可以丢油门，保持直行，另外考试时只记瞬间速度，不用一直保持30码或以上的速度;

　　四、关于车道选择：

教学时，让学员在三车道的路段，选择中间车道，特别是花坛路段，特别是花坛掉头的地方，不要走内侧车道，因为随时会要完成靠边停车动作。

五、关于靠边停车：考两个点，第一就是靠边距离，第二就是靠边时间;

教学时，学员一旦听到"靠边停车"后，第一时间打转向灯，然后一脚刹车踩下去，直到车身发抖，踩离合再就直接挂一档，然后打方向，然后看右后轮过了实线，就回方向，车身摆正就基本没问题了,停车后，未拉手刹可以继续移动车辆靠边。

　六、关于上车起步动作，按顺时间方向完成：系安全带->打火->打转向灯->鸣笛->挂档->松手刹

　七、关于下车动作，按逆时间方向完成：拉手刹->退空挡->熄火->回转向灯->松安全带->开门->关门(切记未拉手刹前，脚刹不要松开，否则扣10分)

以上是有关于科目三考试的技巧和细节，在考试中我们应该保持一个良好的心态，不要过分紧张，也不要过分放松，这样子都很容易出现失误。