康达驾校：练好科二，最重要的不是倒库，而是拉直线

科目二考试2017-10-18 03:04

都知道，驾考当中最难的是科目二，科目二当中最难的是倒车入库。可是，要练好科二，最重要的却不是倒库，而是基础中的基础——拉直线。

拉直线，顾名思义，就是驾驶车辆，或前进或后退，沿着一条直线行驶。这看似简单，但这个简单的操作里面，包含着开车的诸多基础性操作，非常重要。

拉直线是基础中的基础

1：车感

驾驶一辆车是什么样的感觉，车身轮廓在什么位置，转动方向盘会有多大的变化，离合器带给车辆多大的速度，在拉直线中，学员可以感受到车感。有了好车感，开车很简单。

2：离合器

在拉直线的时候，调整好方向，可以专心感受离合器的半联动，心无旁骛的理解踩抬离合器给车速的变化。

拉直线每次前进和倒车，都是一次起步练习，起步问题将迎刃而解。

3：方向盘

前进中，方向盘摆动不同幅度，车辆行驶角度会有多大变化，这对科二调整车离边线距离、定点停车、乃至科目三都有帮助；

后退中，左右打方向车会怎样调整，这对倒车入库、侧方停车也有好处。

4：后视镜

行驶中通过后视镜观察车离边线距离，与方向盘的调整相结合，让后面的项目都能顺利完成。

5：换档位

不断的在一档和倒档中变化，熟悉档位位置和换档感觉。

拉直线是基础中的基础

教练反复说，打好基础最重要，而拉直线，正是最重要的基础，练好拉直线，科二科三都不再难。

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科目三加减挡技巧详解，一听二看三不要

很多即将考科目三的学员都很担心加减挡的项目，尤其是不光是加减挡考试项目，整个科目三考试都离不开加减挡位的操作。

今天，小编就为各位学员总结一下科目三加减挡的考试技巧以及注意事项。

科目三加减挡技巧之一听

科目三考试需要一直加减挡，就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配，否则轻则伤车，重则考试熄火挂科。

当挡位与车速不匹配时，车身会明显抖动，发动机会发出很明显的“砰砰”声，这时候就要开始换挡了。

科目三加减挡技巧之二看

车感不好的学员感受不出多大强度的抖动是正常的，也没有办法通过听来判断换挡时机，这时候就可以看两个表来辅助判断。

看速度表：挡位与车速区间的关系是

看转速表：当转速表指针指向2，则加档；当转速表指针指向1，则减档。

科目三加减挡技巧之三不要

1、不要低头看档

科目三行驶过程中，除了转向前需要看后视镜，其他时候都要求考生视线直视前方，低头挂档直接挂科，考试之前请熟悉挡位位置。

2、不要越级加档

加档的时候不能越级挂档，必须一档到二档，二档到三档......逐级加档；减档也是这样的。

但是有个特殊情况，科目三考试中除了加减挡考试项目，其他需要加减挡的路段是可以越级减档的，比如靠边停车，可以直接减至一档。加档不存在这种特殊情况。

3、不要带偏方向

挂档时，要求学员左手掌控方向盘，右手换挡，这时候基础不好的学员一手掌握方向盘比较勉强，就会跑偏，导致考试挂科。

为了避免方向带偏，握住方向盘的左手不要太紧，右手挂档时，不要太用力，只要离合踩到底，挡位杆是可以很轻松移动的。