最近科目三考试挺烦人的,因为约考时间太长了。
也有童鞋对科目三练车和考试有些疑问,桔子这里一并解答。
1、我科目三练了10个小时,为什么还会挂科?
科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系,并不是练的多,就一定能过。如果说科目二考的是技术,那么科目三考的就是规则。如果对考试规则不熟练,练再久也是无效的。
练到什么程度就可以去考试了呢?对每个项目的每一个操作都非常熟悉。当然不是说要你一直练车,而是要你熟悉考试流程(各个考场有区别),最简单的方法有三个:一是观看对应考场的视频,二是看考场的示意图,三是现场看考场或到考场练车。规则和流程熟悉了,能够节省很多的练车时间。这也是为什么有的人明明练了很短的时间,科目三考试却一次过的原因。
2、科目三预约了两个月了,还是约考不到,愁死了。
先说下科目三考场的情况,截止桔子发稿时,深圳正在运营的科目三考场只剩两个:白石洲考场和竹坑考场,结果造成了很多考生的积压。按照预约考试的规则,先考科目二的学员在预约排名上,将会排到更前面。所以,目前科目三预约的时间会比较长(从通过科目二开始计算),即使没约到,也不要着急。
针对这个问题,桔子提个关于练车的建议:通过科目二后不要着急练车,最好是等科目三约考结果出来后,集中时间练车,练熟了马上考试,这可能是最省时间的练车方式。
3、关于考试的几个建议
(1)靠边停车是科目三最有技术含量的一项,一定要练熟。
(2)考试一定要提前到达考场,并预留足够时间,避免下雨或塞车错过考试时间。
(3)一定要去看考场,有些教练会带学员去,如果教练不带就自己去。
(4)上车后别急着按指纹考试,要先调整座椅、后视镜,试离合。
(5)有些考试车座位比较低,可以带坐垫(字母垫)。
祝早日拿证。
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四招让你轻松学会打方向
方向盘是 驾考很重要的一个操作要领,同时也是驾驶机动车一项很重要的技能,现在叮咚君就教教大家驾考训练时怎么掌握方向盘。
一、 方向盘的正确握姿
现在开车上路的司机打方向盘的方法简直就是千奇百怪,什么单手握啊、双手交叉握啊等等,这么腻害,你们怎么不上天呢?不好好打方向盘,发生事故了谁负责啊?
正确的姿势是:把方向盘看成是一个时钟,然后左右手分辨握住左右两边的9点钟和3点钟的方向。这样不仅能保证正确地握住方向盘,在练车的时候,还可以大概感觉到方向盘打的圈数。(对于很多经常打完方向盘却不知道打到哪里的学员,很有帮助,现在知道为什么老是忘记了吧,因为姿势不正确)
二、
科目二训练中方向盘操作要领
倒车入库时:我们必须遵守“想要往那边拐,你就要把方向盘往哪边打”的原则。正常都是看车屁股啦,用后视镜看,那一边比较宽你就往哪一边打,这样就行了。
曲线行驶时:记住要让车头沿着线走,打方向盘的时候应该有预见性(就是要预想到下一步会怎么样),即在车轮要往左贴时,在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘,正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言,需遵循“逢左必先右,微调方向,再回正”。
侧方停车、直角转弯和半坡起步:这三个应该没什么难度了吧?都不需要做什么,只需要注意速度的把握,打方向盘要有预见性的,要遵循“快打慢回,打多少会多少”的原则。这样子应该是不难的吧?
三、
科目三打方向盘操作要领
科目三考试可不是
科目二,走的不在是low的不行的死板路线,而是高端的正式开车上路的路线。所以呢,打方向盘要有技巧性的,灵活的使用,当然不是让你乱打。
正常的情况下是以两边的路边直线为参照物,可以是右边,也可以是左边,这样子可以让你在打方向盘的时候知道该往哪里打。但是要记住的一点是不管道路有多直,你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点(这一点十分重要,记住是稍微,不要一打就右边,再打就左边了,那不掉沟里才怪)。
最后强调的是,打方向盘的姿势一定要正确,不要一直把右手放挡位上,这是开车陋习,对于你的
科目三考试只有坏处没有好处。
四、方向盘回正的操作要领
我们打方向盘的时候要遵循的原则是“打多少回多少,快打慢回”。在刚开始的
倒车入库中,如果是半圈以内的,还比较好回正(速度一定要保持,不要出现过快或者快慢不断的情况)。
但是如果是一圈以上的,我们总是忘记要回多少。这时候,手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打方向盘时,一圈以上的,你要确保左右手一方为主,握住方向盘所对应的位置,然后以最适合自己的方式打方向盘(要记住咯,不要到时候忘了来吐槽我没说,那样我可不买账)。
总的来说,方向盘和离合一样都是驾考十分重要的一个技能,大家应该多多练习。不仅仅是在驾考,在我们的日常开车过程中也是十分重要的。所以咯,加油吧各位!