难点解析：新手上路开车转弯技巧解析

新手上路时，可能会对转弯稍微有困难。该如何操作才能顺利转弯呢?

　　一、怎样才是正确的转弯方式呢?

首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。

其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

　　二、以趋于直线的大弧度来转弯

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

　　三、经验借鉴

弯道行车大致规律归纳如下，可供广大驾驶员朋友借鉴：在准确控制车速的前提下，当视线不清时，左转弯尽量靠右，以扩大行车视野。当视线清楚又无障碍物时，可切弯行驶。当视线不清，右转弯靠中心线行驶，以扩大行车视野。当上陡坡时，右转弯必须靠右行驶，以确保行车安全。

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宝马当教练车学费9800 你想去报名吗?

宝马车在街上看到不少，宝马教练车却很少看到，目前成都某驾校的土豪教练，就买了一辆30多万的宝马3系轿车（价格28万左右，加上税费等费用超过30万）当教练车，为学员提供一对一教学服务。开这辆车来练车，宝宝再也不敢乱踩油门了。

目前，用宝马车学驾驶，报名费为9800元。而四川省物价局和四川省交通厅对于驾驶员培训收费的指导价格在4000元左右。宝马教练车教练已经收到了两个学员，他说，如果以后学员数量太多，价格会适当上涨，也有可能增加更多的宝马车。

无独有偶，也有其他的驾校采用了豪车做教练车！

然而奔驰车表示不服，也要加入教练车这个大家庭。

这辆全新奔驰C200轿车。从买车到上牌，花了40万元，这台奔驰教练车仅一次普通保养就要2000元。养车贵，自然学费就贵。据了解，学一般自动挡汽车的学费为2800元左右，在该校学“大奔”，学费至少要贵一倍。

而且还不止一辆

看样子土豪的世界，我们是真的不懂啊，可这样的豪车当教练车，大家都能接受吗？小编估计能接受的也只是一小部分吧。