驾驶技巧：学车手脚不协调有什么解决办法

我们都知道，开车上路一定要做到浑身动作协调，不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么，对于学车初期手脚不协调怎么办呢?

学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速，控制方向主要由手来完成，控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调，很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如，行车的时候，一方面手要控制方向，另一方面脚要踩刹车控制车速，如果打方向的同时，脚从刹车上开溜了，那可能就要出状况了。

　　手要稳

在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但是也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候，学员的手部动作一定要稳，不要太过紧张地握盘，这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9：15和10：20两种，学员应该放松、自然地握方向盘，这样一方面能准确把握转弯角度，另一方面也能减少驾驶疲劳。此外，学员遇到突发状况时，千万不要紧张和慌乱，因为人一紧张手就会就下意识地抓紧，很容易导致方向跑偏。

　　脚要灵

因为脚部的灵活性不如手，而且脚部要控制车速，至少掌握车辆的两大系统--制动和动能，所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。

首先，一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上。然后，要保证脚部踩踏姿势正确，即用脚掌踩踏板，脚跟作为支撑点，脚掌全部踩下后，腿部仍有一定程度的弯曲。最后，学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，学员尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。

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考C2驾照比C1贵，那么C1还值得考么

考驾照这件事几乎都成了大家成年后必做的一件事，随着汽车的普及和价格走低，汽车保有量增加速度极快。驾照似乎也成了和身份证一样的必备用品。

考驾照可是一件非常痛苦的事情，时间周期长，考试不合格概率大成了折磨考试人最痛苦的事情。等到自己拿到驾照的时候才发现自己根本不会开车，上车一脸懵逼。首先是操作不熟悉，完全不能正常控制轿车，熄火溜车老刹车。好多新手考完驾照几乎就不开车了，因为不敢开，这是被手动挡给吓着了。

有驾照的都知道，自动挡驾照不能驾驶手动挡，为了避免遇到开车是手动挡通常都选择考手动挡也就是C1驾照。等到出了驾校才发现就驾校的破车和老款式汽车和一些越野车是手动挡多数情况都遇到的是自动挡。

于是关于汽车到底是手动挡好还是自动挡好的争论就来了。一句话，没有极致追求和特殊情怀自动挡会取代手动挡。这是必然的趋势，就如同功能机终究被智能机所取代，不能抱着说功能机便宜耐用来否定智能机。同理不能拿手动挡便宜耐用来否定自动挡。随着技术的发展和升级，自动挡就是一个基本配置，如果没有特殊爱好是没有必要选择手动挡了。

总之，如果没有特殊需求或者爱好，优先选择自动挡是最好的选择，也不用纠结被人看不起说技术不好只能开自动挡。没用过算盘得计算器同样用得很好，没必要纠结。等着无人驾驶的时候，这种纠结是不是毫无意义了，怎么实用怎么来，这就是小编的态度。