金盾驾校百科：为什么我们常后悔大学期间没考驾照？大学生学车优势大起底！

很多毕了业之后才去学车的人们都在后悔：为什么没在大学的时候去把驾照给考了？偏偏等到了现在。至于为什么会有这么多感慨，说到底无外乎四个字：轻松方便。

1.时间

关于时间，主要从以下两个方面来考虑：

1）在老家考驾照

一般来说，小城市排期较快，所以或许你只需要一个寒暑假的时间，集中练车，然后顺理成章的把驾照拿到手！

2）在大学所在地

我们都知道，大学的课程安排并不多，空闲时间确是不少，相比上班族，有大把的时间去练车，练车时间多了，自然就学的快，拿证也快。

2.精力

当我们毕业的时候，就面临着找工作、找房子等很多费心耗神的事情，好不容易安顿下来进入工作岗位后，却身心疲惫再也没有了大学期间的旺盛的精力。更为重要的是，大学生学习能力强，学车也相对容易点。

3.金钱

大学生一般没有什么经济来源，所以对于一部分大学生来说，报名费也是影响是否要去学车一个考量因素。

但与付出的时间精力相比，报名费也就不那么重要了。

何况现在很多驾校都有学生优惠价，比市场价低不少。所以还在犹豫观望的各位大学生，一定要趁大学去把证给拿了！而且毫不模糊的说，考驾照只会越来越严、越来越难、越来越贵。

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学车技巧科目二为什么总压线？找准原因对症下药

科目二考试想要过关，除了方向、看点和控制车速等基本操作要熟练，如何在科目二考试过程中不压线，也是很重要的基本技能。想要解决科目二考试总压线的问题，首先要找到原因，才能对症下药，尽早解决。

科目二压线的原因有三点：

1、准备工作不到位

2、车速过快导致看点不准

3、不会灵活修正方向

科目二压线的解决方法：

1、考前准备包括调整座椅和后视镜，原地适应考试离合器和系安全带等，如果座椅和后视镜没有调整到位，会直接影响到考生后面考试看点的准确性；如果对考试离合器的半联动位置没有提前熟悉，容易在考试过程中车速忽快忽慢，甚至熄火。

所以，所有考前准备一定要准确而不遗漏地完成，不能忽略。

2、控制车速是整个科目二考试通过的核心，而车速控制的核心就是对离合器半联动位置的熟练掌握，在考试过程中，始终利用离合器半联动位置保持车速的缓慢匀速，这样在看点准确的前提下，都可以及时打方向转向，不至于错过时机。

3、如果车速实在控制的不熟练，就强化打方向的动作，尽可能做到快和准。另外，打方向宜早不宜迟，即使方向打早了一点，还可以通过修正方向来补救。

4、修正方向尤其重要，比如科目二倒车入库过程中，及早发现车身偏差，向对应方向小角度多次数做调整，就能及时修正。

科目二其实并不可怕，多练多反省，科目二考试一定能过关。