大众驾校百科：科目二直角转弯如何防止左边压角？典典有妙招

直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。

但是简单并不意味着就容易过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。

其中最主要的原因就是压库角，那么如何避免呢?

分享3种方法，总有一种能搞定。

第一种方法

当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。

注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。

第二种方法

当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。

观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

第三种方法

转左边弯，车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走。

然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。

如果你身材娇小坐的矮，车头盖与边线重合后一或二秒马上打死方向

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科目二坡道起步不后溜不熄火技巧

说到科目二坡道起步项目，可谓是新手学员的噩梦，练习时突然的熄火、后溜，都让学员手足无措，那么到底怎么样才能顺利地坡上起步呢?

　科目二坡道起步技巧

首先我们要明确，在坡道上，汽车在重力的作用下，会有向下溜动的趋势。尤其对于学习手动档汽车的学员来说，驾驶操作难度更大，要谨慎操作。

坡上起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火，早了则会往后溜车。

因此学员在操作时需要先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。

坡上起步的话阻力会比较大，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走一段，再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。