北京

驾驶技巧:科三考试,这些操作一定不要有!

学车视频2017-10-16 03:06

一、上车前准备

1、上车前,不绕车一周检查周围情况的,不合格

2、打开车门,学员没有向后观察小心下车的动作的,不合格

不要抱着侥幸心理去参加考试,你的任何操作都会被监控、摄像头全程记录下来。而且好的开车习惯会让你终身受益,一定要警惕。

二、起步

1、起步没有打开左转向灯,或者模拟夜间行驶不能正确使用灯光,不合格

2、车门没关好就起步,不合格

3、忘记系安全带,或系上安全带后自己弹开,不合格

4、起步前,学员没有通过后视镜观察前后左右交通情况、没有扭头观察的,不合格

起步操作的细节非常多,要想按部就班一步到位,必须在平时训练时就养成良好习惯,必要时可以在纸上整理好,多背多练。

三、直线行驶

1、学员控制不好方向盘,考试中发生大幅度摆动的,不合格

2、考试车偏离行驶路线,没有按规定直线行驶的,不合格

3、遇到前车紧急制动,没有减速的,属于紧急情况下的不当处理,不合格

直线行驶有妙招:眼看远处+握好方向+稍给油门提车速(40km/h较合适)+左右后视镜勤观察+必要时微调方向+和前车保持安全距离

四、变更车道

1、变车道前,学员没通过后视镜观察要变过去的车道的交通情况,不合格

2、正变更车道时,学员错误判断了前后车距,影响了其他车辆的正常通行,不合格

3、学员连续变更了两条以上的车道,不合格

在科三中,变更车道其实一个比较危险的项目,在车道变换中,如果观察、操作不当,很容易造成多环事故。观察一定要做到位,自己要心里有数,转向灯开启3秒以上再变道。

五、通过路口、人行横道等公共区域

1、没有提前减速减档,不合格

2、通过时,没有扭头左右观察路况,不合格

3、转弯时,没有通过后视镜观察弯道内外交通情况的,不合格

4、没有给行人和优先通行车辆让行的,不合格

这些项目最容易忘记的就是:减速后要减档。很多人减速后还在高速档上,速度档位不匹配,肯定要挂科。

六、掉头

1、掉头时机选择错误,在等待中项目超时的,不合格

2、掉头时,没通过后视镜观察后方来车的,不合格

3、掉头车道选择错误、掉头跨越2个车道的、违反信号灯要求的、不合格

4、影响了其他车正常通行,不合格

掉头不能凭感觉来,先开到最内侧车道--打左转向--等待时机/观察信号灯--方向盘打死--掉头。速度要慢,离合要稳。

七、超车

1、超车前转向灯没有开启3秒以上的,不合格

2、没有鸣笛示意的,不合格

3、超车后没有拉开安全距离,就急转弯回到原先车道上的,不合格

4、从右侧超车,不合格

考试中,如果路上没有其他车辆,考试车是可以独自完成模拟超车动作的。学员自己要掌控好距离和时间。

八、靠边停车

1、停车前,靠边滑行距离过长,不合格

2、停车后,车轮距路边线超过30cm或压到线的,不合格

3、所有操作完成后,学员没有向后观察小心下车的,不合格

以上就是娄底远大驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科三考试,这些操作一定不要有!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。娄底远大驾校报名咨询电话:18143351530


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夜间行车注意事项汇总

夜间开车由于视线受到限制,很容易造成一些不必要的而事故发生,所以对于驾驶员的技巧具有很大的考验。

1、准确判断路况

一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。

另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

 2、尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。如果没有特殊情况,建议不要超车行驶,尤其是在高速上,危害极大。

  3、注意保持车距

夜间行车由于视线不良,驾驶员对路况不能做到一目了然,加上夜间突发情况比较多,极易发生交通事故,因此驾驶员在保持精力集中、稳妥处理交通情况的前提下,尽量增大车距,以防不测。

  4、注意观察交通标志

夜间行车,尤其在山区等复杂道路行车,一定要注意观察交通标志,特别是警告标志,注意根据标志提示识别道路的陡坡、急弯、窄路、窄桥等复杂路面情况,并根据路面情况提前采取减速、制动、变换挡位等措施,防止盲目高速行驶,造成处理不当,酿成事故。

5、控制车速

夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。夜间行车时,千万不能因交通状况良好就肆意加速,给行车安全带来很大的隐患。

  6、准备应急灯

夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。

 7、注意不能疲劳驾车

夜间行车,特别是午夜后行车,容易产生疲劳瞌睡。同时夜间行车由于见不到公路两侧的景观,道路对驾驶员兴奋性刺激物少,使驾驶员产生疲劳。若感觉疲劳就应停车休息,否则后患无穷。

  8、注意不要侵占对方行驶路线

夜间行车驾驶员对前方道路的可视距离短,遇弯道、坡道及山区道路如果侵占对方行驶路线,遇突发情况将难以及时处理,很容易造成交通事故。

 9、会车注意右侧非机动车

夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。

夜间开车对于灯光的使用必须要十分熟练,特别对于远光灯不要随意使用,避免因为使用不当造成交通事故。如果汽车故障停车一定要开双闪。

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