长通驾校：考试场地和训练场地有哪些不同呢？

学车考驾照，要想考试时保持平常心，能正常发挥，顺利通过考试，我们得在考试前弄不清楚考试场地和练车场地有哪些不同，对于这些不同之处做到心中有数，相信考试会容易很多！

很多平时练车熟练的学员在考试时却不见得表现出色——莫说“出色”，即便是保持正常水准也很难做到，分析其中的原因，主要是跟训练场地与考场的环境有较大不同有关，总体来说有这五处“不同”：人，车，场地，心情，机会。

1、副驾上的人不同了

训练时，坐在学员边上的肯定是自己的教练，虽然有时难免会被教练各种训斥，但是长时间相处下来，和教练之间还算愉快，也比较熟悉，所以开车时不会因为教练坐在边上就紧张不安，反而因为有教练在旁，会安心很多！

考试时，学员边上可能没有人，有人的话也是安全员，不可能是自己的教练，而且一般来说学员都是不被允许和安全员说话的，很多安全员不苟言笑还板着脸，这无形中会让学员很紧张，整个车子里的气氛也比较尴尬，考试失误就变得很正常了！

2、操作的车辆不同了

驾校训练时，每位教练员都配有一辆教练车，而很多驾校为了节约成本，很多教练车都是比较老的款式甚至有些车上设备并不齐全，当然不会影响到学员的训练。

考试时，是不允许开自己的教练车考试的，所有学员都统一使用考场的考试车辆，不管是车型还是一些设备都有可能和学员的训练车辆不同，这就导致学员利用训练时学习的一些点位来完成考试项目时，会出现一些偏差，导致考试失败！

3、场地也有变化

很少有驾校会把自己的训练场地设计得和考场一模一样，而且有驾校为了最大限度利用场地，很多项目都是分开的，而考试时因为是逐项进行，所以考试场地的项目设置也是一条流水线下来，比较连贯。这样就导致很多学员到了考试场地，发现每个项目之间间距很小，容易手忙脚乱，导致考试失败！

4、心情不同

训练时，如果是要排队练车，那还可以和同车学员开开玩笑，即便到自己训练了也可以慢悠悠，不急不缓的过去；可是到了考试时，就完全不同了，学员心情一般都比较沉重，即便大家会聊天，说的也大多是关于考试的问题，这种氛围下，一些心理素质较差的考生，考试时基本就是一片空白……

5、“机会”不同

练车场之所以称之为“练”，就是一遍遍反复进行同一种操作来使技能提高，说白了，理论上学员在练车场可以有无数失败的机会，而考试却不同，每次考试都有两次机会，当时未考过，可以紧接着重考；考同一科目五次（这就相当于有10次机会了）未过，就需要从科目一开始重新考试。

考试场和训练场有这么多不同，这也难怪为什么有些学员一到考场就“怂”的原因所在了！不过众悦君认为，即便是有很大差别，但是不能将这个作为考试失败的理由与借口，要知道有那么多学员顺利通过考试了呢，最重要的是我们还要下功夫训练，失败了要善于总结！

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科目二考试重点和注意事项，你要注意的细节都在这了

一、考前练车和准备

1、考试预约结果出来后，有意识地按照考试的要求来练车，模拟考试的过程，发现不足及时补救。

2、考试前一天熟悉考场环境：可以看考场图纸，也可以到1:1模拟考场练车，还可以到开放的社会考察进行实地训练。

二、考试时上车前注意事项

1、走到车跟前时不要急着上车，先看一下车的前转向轮是否回正，顺便看一下考场的线，做到心中有数。

2、近期深圳下雨，如果遇到下雨天，根据雨势大小，雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗（男生没带纸巾向女生借）；如雨大，可事先用纸巾包点洗洁精，用洗洁精擦拭一下镜子及车窗；如雨很大，则不要按指纹，等雨小后再开始考试。

三、上车后准备步骤

1、上车后关车门，调整座椅，后视镜，系安全带

座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住，否则坡道定点停车与起步上坡时，座椅容易后溜，造成车辆熄火溜车。

靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。

座椅的高低：由于考试车长期超负荷的工作，造成座位下陷影响判断，有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。（小编在深圳西丽车管所考场就看到过很多女生带坐垫）

镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。

2、一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动（测试半联动）。

3、试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。

四、考试中注意事项

1、一切工作准备就绪后，一定要再检查一下，看安全带是否系好，是否插错孔；车门是否关好，一切准备就绪再按指纹。

2、注意离合器旁边是否有脚垫，查看脚垫是否影响离合器的操控，如果感觉抬离合器不舒服，或者脚跟容易滑，可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里，要特别注意！

3、考试当天有两次机会，如果不幸第一把挂了，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新按指纹继续完成考试。

4、抬离合器一定要慢，科目二挂科究其原因，最多的就是离合器没掌握好，坡道起步离合器抬至半联动后，离合与脚刹交替缓慢松开。

祝各位早日拿到驾照！