驾驶技巧：科目三不想挂科 这个技能你必须要掌握！

科目三考试过程中，学员需要根据车速时刻变换档位，这就要求学员必须熟练掌握换挡技能。而考试时不少学员都在档位上栽了跟头。明明自己也没有低头看挡位，明明自己换的挡位也没有错，可为什么考试就是失败了呢？如无意外，肯定是你做了下面这几件事：

1、方向跑偏了

很多学员换挡时由于一只手去拨挡位，另一只手会不由自主的拉动方向盘导致车辆方向跑偏，更多的时候，是因为过于紧张，担心自己挡位是否换对了，导致分心影响了对前行方向的把握。

2、离合没有踩到底

有过开车经验的人都知道，换挡一定要讲离合踩到底，相信这一点教练都会告诉学员。很多学员在考试时十分紧张，听到指令就立刻操作，还没来得及判断是否将离合踩到底，手就已经去拨动挡位杆了！

3、越级加挡

挡位要逐一加，可是很多学员在考试时出于紧张或者着急，会越级加挡，这样一来考试必然是不过关。建议大家可以在不停车的状态下，多进行换挡练习，逐级换挡，培养手感。

4、低速挡行驶

很多学员为了求稳担心出错，在科目三考试时直接不换挡，要知道这肯定是不行的！如果你挡位都不会换，将来你是想龟速行驶在路上吗？这样不仅会造成交通堵塞，还容易引发事故。

除此之外，掌握这项挂档小窍门，科目三会更轻松：

1、当感觉发动机有点动力不足，声音似乎要断气，这往往是升挡太快或降挡太漫造成的，应降挡。

2、当感觉发动机动力很足，声音较粗暴狂野，但车速就是上不去，这时就应及时升挡。

3、当要超车或爬坡而需要较大的转矩时，最好降一挡以提高变速器的输出转矩，让汽车能够快速地超越前车或爬上坡道。

4、换挡时不必一挡一挡地变化，可以根据情况需要直接换两挡或三挡，俗称“抢挡”。

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新手上路不可怕，就怕刹车技术不过关

许多新手初始上路都是战战兢兢，脚底板恨不得在刹车板上生根发芽，准备好随时刹车。其实这种想法是对的，但就怕你刹车技术不过关，随时都来个急刹，让人给追尾了！

1、提前点刹是最好的减速方式

刹车停车，最好采取点刹的方式，即在紧踩刹车之后再松脚刹，然后再踩刹车，循序减速，稳定停车。如果每次都等到需要刹车时才猛踩刹车，和急刹车没有区别，惯性会使车内的人身体禁不住前倾，很不舒服。所以，提前点刹减速，稳定停车，不仅会让车内的人感觉舒服，还能更大程度地保证行车安全。

2、坑洼路段刹车需谨慎

在一些沙石较多或者坑洼不平的道路行车，最忌讳的就是一脚踩死刹车这种急刹方式。因为坑洼、沙石布满的路面很容易就会使车轮打滑，轻则失控偏离方向，重则侧翻，更甚者将引发交通意外，造成人员伤亡。若冬天与结霜盖雪的路面，这点也是必须注意，一定要保持安全车距，提前加速，不可随意急刹车。

3、走长下坡路，切忌空挡滑行

在走长下坡路段时，一定不要挂空挡！因为在下坡时挂空挡会使车辆失去发动机的制动作用，而仅仅依靠刹车片来刹车缓解下冲的势头，一旦刹车效果因此而产生损坏，而你却不自知，容易在以后的行车中发生意外。若刚好是在下坡途中刹车失灵，说不好就要人财两空。

所以，走长下坡路段时，需要配合使用发动机制动，即挂上挡位，根据车速和坡道距离，行进适当换挡，如果速度过快，要及时利用制动减缓速度。

4、手动挡汽车要注意油离配合

对于入手手动挡汽车的新手司机来说，除了用好刹车外，还要学会油离配合刹车，对车辆进行制动，甚至在速度慢的情况下，像松油门、踩离合减速、降档位这样的油离配合甚至能起到刹车一样的效果，一定程度上减少刹车碟的磨损