电气系统
·车载网络系统
·车载网络重要模块:GEM,IC
·中控锁系统、免钥匙系统和PATS操作流程
·SYNC系统
·盲点监测系统和安全气囊系统
·灯光、玻璃、雨刮、空调和智能充电系统
·电源分配系统
车载网络系统
·该车网络系统采用了六种网络进行通讯:
·HS-CAN
·MS-CAN
·多媒体HS-CAN
·LIN
·独立的MS-CAN
·独立的HS-CAN
BCM(车身电子控制模块)
BCM(车身电子控制模块)
·电源管理
·车辆配置参数主模块
·HS-CAN和MS-CAN网关
BCM(车身电子控制模块)
·电源管理
·车辆配置参数主模块
·HS-CAN和MS-CAN网关
BCM(车身电子控制模块)
工作模式:
·工厂模式
·运输模式
·正常模式
·紧急运转模式
·碰撞模式
注意:运输模式可通过关闭点火开关10秒内,踩5脚刹车,
按动两次双闪灯开关解除。
BCM(车身电子控制模块)
工作模式
·紧急运转模式:发生严重故障的情况下(例如线路板故
障,供电故障),车辆将进入跛脚回家模式。
·跛脚回家模式下依旧保留了以下功能:
l。风挡雨刮(低速)
2.近光灯点亮(每次点火开关打开的时候近光灯点壳)
3.制动灯
4.位置灯
5.车辆喇叭
BCM(车身电子控制模块)
工作模式
‘碰撞模式:当RCM检测至一定撞击程度时,BCM进
入此模式:
点壳危险警告灯
燃油泵停止工作
一如果碰撞发生的时候,车辆中控是上锁的,则车辆会
进入解锁状态
BCM(车身电子控制模块)
CCC参数
·C346在车辆配置参数上采用中心模块配置方式,
所有的模块参数都被存储在BCM中,从BCM发送配
置参数到有需求的模块
·在更换其他模块时就不用单独进行参数设置
·当BCM被更换时,需要从PTS网站上下载As Built
文件并导入BCM
BCM(车身电子控制模块)
CCC操作菜单
1、上传(由BCM上传到IDS电脑里)
2、查看(上传后才能查看,此处不能修改参数)
3、修改(上传后才能修改;可修改有选项菜单的参
数)
4、BCM 3C参数的导入(将从PTS网站上下载的As
Built文件导入BCM)
BCM(车身电子控制模块)
更换BCM的操作流程
1、可编程模组安装
2、导入CCC参数(只能通过As-Built文件导入)
3、PATS操作(包括配钥匙和启动模块)
4、匹配遥控器(与C307遥控器匹配方法相同)
12.当下载完成后,模块编程也完成。请参考维修手
册中说明,完成模块配置的最后几个步骤,包括
PATS参数重设(启动模块),钥匙编程和清除故障
码的操作。
仪表
仪表的功能
·承担网关功能:
在MS-CAN和MM-CAN之间,有两个端电阻,分别
是中速网络和多媒体网络
·指南针功能和福特经济模式
仪表自检
·按住里程重设按钮(版本A)或者中心确认按钮
(OK键,版本B和版本C)再打开点火钥匙从“O”到
“II”位保持时间超过5秒。
·自检模式的退出:按住就"OK”键超过3秒或关闭
点火开关。
里程清零设定
·里程可清零重设三次:
每次不超过20 km
清除总里程不超过50 km
·清零操作方法:按住方向盘上OK键或里程重设
按钮10秒
C346车型有两种配置的中控锁系统:
一、不带免钥匙功能的中控:与传统中控相同。
二、 带免钥匙功能的中控:同时具有普通中控功能
和免钥匙开锁功能。
中控锁系统
控制功能:四个车门、行李箱门、油箱盖。
上锁解锁操作方法:机械钥匙、遥控钥匙、中控开关。
特点:
-开门方式可设定一次遥控全打开或两次开。
·车辆按动遥控开锁键解锁,如果在45S内不作动车门,则
车辆会自动进入锁门防盗状态。
-锁门后视镜折叠,闪灯.
免钥匙中控锁系统
免钥匙上锁条件
外部天线检测到合法钥匙
所有车门和行李箱关闭变速箱处于P档
点火开关关闭
ESCL上锁的条件
1。车速=O
2.点火开关关闭45秒后
3.发动机关闭
4.车内无合法钥匙
四个条件必须全部满足,ESCL才上锁
ESCL解锁的条件
一按下启动开关的时候可以检测到合法钥匙
一踩下刹车踏板(刹车位置开关起作用)的时候可
以检测到合法钥匙
一利用合法钥匙开门后
任意满足一条即可
ESCL故障模式(有故障码时)
-模块记录了ESCL相关的故障码时会进入
故障模式
·ESCL无法上锁
·点火开关可能无法打开,车辆无法启动。
以上就是通达驾校小编给大家整理的驾驶技巧:2012款新福克斯-维修手册-电气系统(1)的全部内容,希望对广大学员有所帮助。通达驾校报名咨询电话:0871-7337403
2012款新福克斯-维修手册-电气系统(1)相关阅读:
学车技巧:三分钟教你拿下倒车入库
科目二中的倒车入库是很多学员的大敌,下面驾考君教你三分钟拿下这个大敌。
第一分钟:合理利用后视镜
倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
第二分钟:别让考试绊住你
考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。
第三分钟:入库“独门秘笈”
倒车入库是日常驾车随时可能遇到的,因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的,下面的入库心得,你一定要牢记于心。
◆任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。
◆留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩。
◆判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
◆停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的机几率。
◆倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。