难点解析：科目三挂在靠边停车的学员注意了！这个方法很实用

很多学员反映，科目三其他项目都没有问题，包括最难的起步、直线行驶、加速减档等，就挂在“靠边停车”这个项目上。靠边停车项目是科目三路考当中，看似简单但是却往往是比较容易失分的项目。如何做好车辆与路牙保持30公分以内又不压线呢？

一、靠边停车扣分标准

1、直接不合格的情况

停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车

停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘

停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况

下车后不关闭车门

2、扣10分的情况

停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30公分

停车后，未拉紧驻车制动器

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板

需注意：靠边停车要求离路牙石30cm以内，同时不能碾压到路牙实线，如果压到实线考试不及格。但如果是大于30公分，只是扣10分而已。如果实在没有把握，距离路牙石宽点有又何妨。因为原则上只要不碾压路边实线就可以了。

二、靠边停车操作技巧

听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），通过右后视镜观察右后方交通情况，判断有无靠边停车的位置；

同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；通过适当踩下刹车，将车辆降到合适的速度，如果没有把握就减挡。

选择好停车地点后，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

等到车身即将与马路边缘重合了（这里要强调是“即将”，因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜），可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

接着拉手刹，拨空挡，转向灯归位，放离合、脚刹，等待考试结果，然后关门下车，考试结束。

实用口诀：一打(右灯)、二踩降(踩脚刹降车速)、三看(右镜)、四踏(离合)、五踩停(踩脚刹至全停)、六拉(手刹)、七空(档)、八关(右灯)、九放(离合)、十松(脚刹)。

三、靠边停车注意事项

1、方法因人而异（身高、视线等）因素会有所影响，考生需在日常训练当中，寻求最适合自己的停车（点位），需要反复练习找到最适合自己的方法。

2、如果车辆处于超车道时候，不能连续变更两条车道。必须变回主车道后行驶50米后才能再变更进入慢车道，由于靠边停车项目距离较远，需要留意一挡不能超过规定限制的150米距离完成。这就需要考生灵活运用挡位，不超规定距离即可！

3、靠边停车的过程中，如果右转向灯自动回弹，必须及时补打右转向灯光，否则会造成扣分。

4、还是那句话，不要为了追求“完美”，刻意追求车身距离路边缘30cm以内，按照靠边停车的流程顺序操作即可。

以上就是靠边停车的技巧以及注意事项了。仔细阅读、实地操作，最后预祝您考试顺利通过，早日领取驾照!

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科目三靠边停车技巧及评判标准

首先，我们先来了解一下科目三考试评判标准：

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格

。

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内(长沙规定是150米内)停车的，不合格。

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。

5、下车后不关闭车门的，不合格。

6、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向的，扣10分。

8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分。

9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆的，扣10分。

10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的，扣10分。

11、下车前不将发动机熄火的，扣5分。

靠边停车的扣分点还是蛮多的，但是，只要考生们多注意这些细节，顺利通过是没有问题的。下面，靠边停车中遇到的难点逐一教大家一些实用的小技巧。

　　靠边停车难点一：如何确保30厘米?

实用小技巧：在确保不压路边实线的情况下，考生可以通过右后视镜观察右侧车门把手与路边实线的距离，当车门把手与路边实线快重合的时候停车，绝对不会压线跟超出30厘米，而且这个点位停车刚刚好，绝对满分。

靠边停车难点二：变道后，离合刹车踩得过急，车辆停止了，但是靠边停车不理想，怎么办?能调吗?

实用小技巧：能!只要在行车过程中不拉手刹，考生都是可以再起步的。遇到这种情况，当考试车停止后(离合刹车全部踩到底)，考生可将档位挂至1档，再重新起步，调整靠边的距离。但是，一定不要超过150米。