青运驾校百科：科二和科三想要顺利通过，除了多练车，还需要做到……

很多学员认为，学车只要用尽全力，花上大把的练车时间，一定水到渠成。事实上，如果学车时中不善于总结，缺少思考，练再多也不见明显效果。学车需要一个掌握驾驶技能和养成安全意识的过程，不但需要练，还需要多思。

一、学车要靠多练

天下没有一人不学车就能开车。驾驶是一项操作技能，学车需要一定的训练时间，需要一个熟能生巧的过程。但学车也不是一朝一夕的事，一些学员嫌自己没学车时间，总想一口吃成个大胖子，总是嫌拿证慢，难得来一天学车，就想一天把拿驾驶证的技能学成，结果欲速则不达。其实，如果一天24小时都拿来学车，学得很苦很累，也不能每项每次都达到考试合格标准要求。学车要靠多练，但不能速成，有时学车不动脑子，方法不当，练再多也白搭。

二、学车也要靠多思

教练同样教学的，可是为什么有些学员一个月就拿出了驾照，有些学员却迟迟通不过驾考。学员在驾校场地风吹日晒训练，技术早已炉火纯青。但只要换考试车或换个场地，就如同入门新手，从头学起。不少学员平常自我感觉不错，到考场却各种出错。其主要原因就是学车时盲目训练，不善于运用和总结。

驾驶技术是死的，学车方法是活的。教练传授的驾驶技巧和安全知识，是需要学员自己去消化和总结，成为自己的行为习惯。每一步驾驶操作和每一项安全文明驾驶知识都是有前因和后果的，与其将宝贵学车时间花费那些死记硬背上，还不如把时间放在总结方法上，花在动脑多思上，这样反而能更轻松地学好车。

每个学员都希望自己学车又快又好，各科目考试都想一次性顺利通过，今后开车安全文明，可是要达到这个要求，靠的不仅仅是多学多练，还有不断的反思和总结。只有这样，这门安全文明驾驶技能才能被你学得精益求精、学以致用。

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掌握了这些，科目三顺利过

科目三路考考的是什么?路考考的是：安全意识、操作能力、应变能力、心理素质。对于路考很多都考生表示很难，但据考场工作人员介绍，很多路考不及格的考生都是由于一些细节没注意导致的。

1、考试就是不带身份证(死得其所)

2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步(死不瞑目)。要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了!

3、调好位置以后就是不系安全带(死于非命)

4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜(死有余辜)

5、开车时就是不理红绿灯，我行我素(死不足惜)

6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜(死而不僵)

7、停车不找地方，乱停乱放(视死如归)

8、下车开门前不做安全确认(死得太冤)

一、考前准备

1、上车前检查：听到考官“上车准备”的语音指令后，靠近车辆逆时针方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求重新停车。

2、上车后：完成检查后，来到左边车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门即可。

3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。

二、起步注意

1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。

三、直线行驶

1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车

1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。

五、会车

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。

六、加减档

1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。

八、通过路口

1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。

4、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

5、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

6、通过公交车站：应提前减速，仔细观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

7、要是在夜间考试，通过路口时必须切换两次远近光。