很多城市道路上出现了越来越多的立交桥,以北京为例,数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。
在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情,不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同,同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。
如果在行车中没有看清立交桥指示牌,或走错了行驶路线,往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。
要在立交桥上正确驾驶,最简单、最快捷的方式莫过于通过交通地图和网上搜索来熟悉立交桥的性能特点,除此之外,立交桥上最好缓慢行驶,注意每一个路牌指示,搞清楚行驶的路线和方向。
适时超车
新手上路一般不敢轻易超车,不同的路段、不同的路况超车,都有不同的驾驶方法。
如无特殊情况,尽量从左侧超车。超车时,首先观察左前方,再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区),确认安全后,打左转向灯,逐渐切入前方车辆左侧行车道。
在接近前车左后方时,可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后,转向灯复位。如果夜间超车,则用变换远近光的办法提醒对方。
超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进,还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车,必须返回右侧行车道)。
如果需要返回右侧行车道时,则必须与被超车辆拉开一定距离时,再打右转向灯转换到右侧行车道。
以上就是友兴驾校小编给大家整理的驾驶技巧:如何轻松通过立交桥的全部内容,希望对广大学员有所帮助。友兴驾校报名咨询电话:0771-5860006
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科三3大不可饶恕的低级错误,你中招了吗?
要想通过科三考试并不难,只要平时练习的时候注意一些细节,养成良好的驾驶习惯。考试的时候放平心态,避免因为心情的起伏造成失误,相信大家一定会顺利通过考试,早日拿到驾照。
1、
考官指令非圣旨 看清标志很重要
科目三考试的要领是根据考官发出的指令,正确驾驶车辆。考官的指令固然重要,可交通法规更是要遵守的。例如,当考官发出超越前车指令的时候,首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车的交通交通标志。
过还是挂
有时就因为这样一个标志
确认当前路段可以超车后,再打左转向灯。同时通过观察车辆左边和后方车辆,在确认安全的情况下,鸣喇叭示意(夜晚交替使用远光灯)之后,从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。而观察后视镜和鸣喇叭这两个动作也容易被同学们忘记。
2、
进出环岛怎么走 乱打转向惹人笑
第二个不可饶恕的犯错是胡乱使用转向灯,尤其是进出环岛时转向灯的使用问题。车辆在驶出环岛的时候需要打右转向灯这个问题没有什么疑问,但是车辆在驶入环岛时是否需要打转向灯存在着很大的争论。一种说法是车辆进入环岛时要打左转向灯,另外一种说法则说车辆在进入环岛时不用打左转向灯,只需在车辆驶出环岛时打右转向灯即可。进入环岛时到底用不用打左转向灯呢?
这是个问题...
其实这两种说法都没错。进入环岛时如果没有变换车道,则不需要打左转向灯,只需在驶出环岛时打右转向灯即可。如果进入环岛时需要变换车道切入环岛内圈,这时就要按照道路交通安全法实施条例的规定,开启左转向灯,同时在准备驶出环岛时,开启右转向灯。
3、
大风大浪都已过 功亏一篑可不妙
大风大浪都过去了,最后折在靠边停车的同学,好好的面壁思过去吧。在历尽千辛万苦之后,终于等到了考官的一句:靠边停车。绝大多数同学都是心头一喜,科目三考试通过啦。可就是这么一放松,一些同学就折在了这一句“靠边停车”上。他们到底犯了哪些错误呢?
一是没有注意交通标志,在禁止停车的路段停车。
都说不让停了,赶紧报告考官,申请换个地方吧。
还有就是没有避开一些禁止停车的地方。如:人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前及其周围。
再有就是靠边停车时没有观察后视镜和不打转向灯,以及停车后没有拉起驻车制动器或者没有将档位挂入空挡。导致科目三考试在最后环节功亏一篑。
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