技巧总结：侧方停车怎么控制车速

学车途中侧方停车最常犯的错误就是压线。那么如何防止压线呢?

　具体难点解析

1入库后会压到库边线

倒车过程中提早打方向容易造成车身不能完整入库，这时候就会压到左边库的边线。如果入库进程中没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右边库边线。

　　2靠库的难点

难点是让车身与库边线维持30—50cm的距离。若距离太大，那么看点打方向的时候便会产生误差。

　　3倒入侧方车位的难点

难点在于掌控打方向的时机，看点和线。侧方位需要学员借助后视镜观察车身与车库的位置关系，准确把握打方向的时机。

　4不能很好地用离合控制速度

科目二考试时学员需要用半离合控制车速，考试过程中不能中途停车，所以要求学员按必须熟练掌握半离合的使用。平时训练就要练习如何通过踩离合来控制车速。熟悉以后，就会大大降低以后考试的难度。

　　5驶出侧方停车区域时也会压线

驶出侧方停车区域时要注意，很多人还会让车子压到两侧的边缘线，这是因为打方向的时机不正确，不是早打了就是打晚了，最后关头也不能掉以轻心。

　　如何控制车速

1、首先要明确一点：考侧方位停车时车要先停顿一下才能进行倒车操作的，但是不能够熄火。此外，要想做到看点准确、打方向及时，车速一定要够慢。

2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。

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在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。

此时，挡位已挂好，头靠在靠枕上，目视正前方100米处，(如有灯柱可参考约4根杆距离)两臂内收(内夹)，双手自然握住转向盘两侧，手握转向盘两侧应自然，不可用太大的劲，应刚好能感知到转向盘轻微左，右摆动的幅度为佳。左脚踏在离合器踏板左下方驾驶室地扳上，右脚轻放在加速踏板上，身体躯体向后的角度在110度左右，注意力集中，向远处看，最忌看车头或转向盘。如果眼睛看近，能看到前方的范围很小，不容易发现行车中的偏差；当你发现时，偏差已经很大了，来不及修正。

转动转向盘时，要轻缓，这样转向行驶距离就长，最忌猛打方向（过快过猛的修方向）眼晴在100米左右远的路中央找一个点，这个点也可选车道轮迹的中心点偏左一点，此点与行进方向保持一条直线。此点隨车往前推移，全神贯注的看前方方向与该点成一直线，不能看转向盘，注意力集中。

尽量在直线行驶过程中，不去换挡，呜喇叭，如确需换挡，鸣啦叭，左臂要内夹，稳住转向盘，最忌左臂挑悬，方向不稳。如发现方向与该点有偏差，应及時修正，修正時，幅度要少，最佳的是自已微修，别人几乎看不出你在动方向。修完后，要及時的回一点方向，要早发现偏差，早修正方向，少修正方向，修完后一定要回一点方向。须左、右看后视镜時，动作也应快速扫视一下。相对来讲，车速度快易过，速度慢难过，一般为35公里每小時，车速度快的，40公里每小時。

为什么直线行驶需修方向，因为路面不会绝对平坦，四个轮胎的气压，磨损也不会完全相同，包括风向风速，个人视角误差等等。所以，即使你端正转向盘，向前进時，方向也会自然微微偏转的，为此，你需微修方向，保持直线行驶。

小结

1车前100m右左处的点是个动态后移的点，看自己行车方向，而不是让你去看转向盘。

2坐姿要固定，头须靠在靠枕上，这样看点误差小，这样看的点远。

3注意力高度集中到方向与前点成一直线，早发现，早修正。

4它辅助训练是先让学员保持35公里/小時的速度平稳的直线跑几公里，待方向感较稳時再教直线行驶。

5直线行驶是保持车辆直线行驶，决不是始终保持转向盘不动就是直线行驶，所以，方向一有偏差就应立刻修正。要清楚自已的习惯往那边偏，以便自已修正。