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经验交流:交警说,占用应急车道还不罚款扣分?除非你是这两种情况

开车技巧2017-10-13 03:02

众所周知,应急车道被称为“救命车道”,专门给救护车、抢险车、救援车、消防车、警车等特出工种的车辆使用的。为了不耽误抢救的时间,交规规定,其他车辆都不得无故进入应急车道,否则就会被扣分或者罚款。

但是当我们的车子出现状况的时候也不能够停车吗?交警说了,要想占用应急车道又不被罚款扣分的话,只有在下面这两种情况下才能够占用车道。

1、在开车的时候驾驶员感到身体不适不能再继续开车了,这时候可以将车开到应急车道休息,等待救援。如果是长时间的疲劳驾驶,想要停车在那里休息也是禁止的,这样也会被扣分。

2、要是车辆在行驶时因为突发故障,如燃油耗尽、爆胎、制动失灵等不能继续行车的,那这时那是可以将车停在应急车道的。占用应急车道也是有讲究的,例如必须确保你的车停在白线以内,最后能尽可能靠近高速护栏,远离行车道,因为应急车道旁边一般是货车车道,务必小心。

在应急车道停好车之后,需要在车辆后方150米~200米处放置三角警示牌,同时车辆要开启双闪警示灯,对于没有开双闪和放三角警示牌的,不仅对自己的生命是一个威胁,同时也会被交警扣分和罚款。

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雨季安全开车技巧详解

雨天开车上路要切记不要出现超速行驶,应该适当的降低车速,避免出现汽车侧滑的情况,接下来我们就来讲讲雨天行车的技巧。

1、低速挡缓慢行驶——有经验的司机都知道,无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、时速不超过30公里或40公里,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间。

2、防止车轮侧滑——雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3、弯道行驶的“两脚” ——弯前一脚刹车,弯后一脚油门。意思就是指在进入弯道前,先轻踩刹车,将车速降下来,才开始弯道行驶。下雨天视线不好,所以这点是非常重要的。转弯后,踩一脚油门,将速度提起来,这样可以防止因速度过慢,而被后车追尾。

4、保持良好的视野——雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

5、不宜加速超车——雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

6、防止行车中撞人——由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

7、暴雨天行车可以歇歇再走——如果风雨过大,最好能靠边停车,但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车,把车停在安全地带,等天气转好时再上路,如在户外,建议不要下车避雨,关紧车窗,不要把头或身体其他部位伸出窗外,收好收音机天线,开启前照灯、示廓灯和后位灯。

8、积水路面低速通过——积水容易使轮胎的附着力下降,因此遇到前方有水的地方,要先判断积水程度,然后低速通过。

9、防止涉水陷车——当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。 不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

10、见到积水处不要左闪右避——看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。下雨时,机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。

以上是有关于雨天开车上路的技巧,大家可以好好参考一下,避免在雨天出现操作不当导致出现不必要的事故,那样子的就得不偿失了。

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