科目解读：科三路考规则还能这样记？简直神了！

对于科目三的大路考，其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目，因为一个细节稍不注意，分数就不知不觉的被扣光了。对此，小编就针对科目三考试难点分析如下，帮助广大学车朋友了解科目三考试内容，提前做好防范。

过路口规定动作多，夜考要换灯光信号。

通过路口减速观察，一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革，考试距离增加及规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

仔细判路口，记住“踩、变、看”三字经。

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外，对于什么是路口的判定，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

换挡卡顿要扣五分

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，从新交规出台后，对此要求也更严。

首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，会造成车辆拖挡行驶的情况，这样就会导致让正在学车的你直接下课。

其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

换挡要迅速，抬离合要慢要轻。

科目三讲究道路实际运用，因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

当~当~当~换脑时间到！

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这些科目四错误率最高的题，你都能做对吗？

很多学员考完科目三以后就以为驾驶证已经手到擒来了，于是对于科目四就只是随便应付一下就去考试，谁想到结果竟然是挂科，挂科，再挂科。

为了帮助考生顺利通过考试，典典归纳总结了科目四考试中学员错误率最高的7道题，你能做对几道？

1、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人，核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时，机动车侧滑驶出路外坠入深沟，导致14人死亡、40人受伤。

佟某的主要违法行为是什么？

A、客车超员

B、超速行驶

C、酒后驾驶

D、疲劳驾驶

答案：B

题目问的是“主要违法行为”，所以选B。

2、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么？

A、应提前降低车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、尽量利用驻车制动器控制车速

答案：D

如上图标志，下坡路，使用驻车制动器（即手刹），容易致使车轮制动器发热而降低制动效能。

3、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？

A、车上人员要迅速从坐车车门离开

B、在来车方向100米处设置警告标示

C、开启危险报警闪光灯和远光灯

D、车上人员站到护栏以外安全的地方

答案：D

这道题是不是就很怪，很多人刚开始都会以为是多选，所以千万不要被“大雾天”迷惑了。

4、（多选题）发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？

A、疏散人

B、开启危险报警灯的灯光

C、标记伤员的原始位置

D、正确放置危险警告标示

答案：ABD

异想天开就真的跪在这道题了......

5、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后，因逃逸致人死亡的，处3年以上7年以下有期徒刑。

答案：错误

根据我国《刑法》规定，违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的，应该判处7年以上有期徒刑，处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸。

6、（判断题）夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。

答案：错误

夜间行车本身视野受限，视距变短，所以要谨值驾驶。如果夜间全车灯光突然媳灭，立即迅速制动的话很容易造成追尾事故，后方的车辆也不容易发现前车。

7、车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。

答案：正确

车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。

以上7道题，你做对了几道？如果欠火候，还是得看看典典总结的经验呀~

1. 保持精神适度紧张：放平心态、保持适度紧张；

2. 多做模拟考试题：驾考宝典的app有题目很全，大家可以下载在手机上，有空的时候多做题；

3.巩固理论知识：“死记硬背”不可靠，联系实际更保准；

4.掌握考试技巧：一定不要抱侥幸心理。

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