宏盛驾校百科：美女要疯了：科三都过了，考科二居然挂了4次！

昨天一名牛逼哄哄的妹子在驾考宝典的车友群里面出名了！

这妹子发美照并吐槽：

——我都要疯了。昨天科三过了。今天考科二居然又挂了。两次死在直角转弯了，压线了，为什么，求解。

——我以前基本直角转弯不会有问题，我这已经是第四次挂了。还有最后次机会。怎么办？以前三次都是死在倒车入库压线。

车友都服了这妹子，称科二没过，你能考科三？流弊。。。

网友回复：

——你知道猪为什么会撞死在树上吗？

——还可以先考三？吓到宝宝了。

——很正常，驾考好像没有先后顺序。

——大姐你牛X、科二没过、考科三、还能越级考试！俺是农村人、别骗俺、、、

讲真，能不能考科目三是其次，关键科目二确实是学车里面最容易挂的科目。

下面为妹子以及其他美女学员，图文详解科目二5项小窍门。

项目一：倒车入库

(库位长约5.55米宽约2.35米)

当车和库垂直时，考你用两种方法把车倒入库里。当库在驾驶员右后侧时，叫正入库，当库在驾驶员左后侧时，叫反入库。

小窍门：正入库时观察车辆右倒镜，反入库时观察车辆左倒镜。将车倒入库中停车时，车辆前后与库位线的距离约35cm。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线;中途停车。

项目二：直角转弯

(直角转弯场地路面宽约3.8米)

车辆在宽约3.8米的路上行驶，当前方路面遇到角度为90度的转弯时，考你顺利通过该转弯处。

小窍门：在直角转弯考试中，啥时该打舵?观察车辆机舱盖前边缘线，视觉上前边缘线接近前方路边线约10cm时，将方向盘向相应方向打满。当车身摆正时，回直方向盘。

如车辆向左转弯时，应尽量靠右侧行驶。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线;中途停车。

项目三：曲线行驶

(曲线路面宽度约为3.5米)

考验驾驶人驾车在宽约3.5米、路面成“S”型曲线的路面上行驶。

小窍门：以向左侧打舵为例，观察图②，红点为机舱盖前边线1/4处，行驶过程中，红点一直与弯道左侧边线重合即可。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线;中途停车。

项目四：坡路停起

考验驾驶员能把车开上一定坡度的坡路上，在指定停止线的位置停车，并且在接下来的30秒内能把车开走。

要求：停车时，汽车前保险杠要定于停止线上(前后不得相差50cm)，车身距离路边线30cm范围内;起步时车辆后溜距离不能超过30cm。

小技巧：起步时，松抬离合器至联动点时，稍加油门，同时放下手刹。

1、确定车辆何时在坡路上停车的要领：如图④。

2、联动点的判断：发动机声音降低、车身抖动。

考试不合格的常见原因：坡路上停车不到位;30秒内起不来车;起步时车辆后溜距离超过30cm。

项目五：侧方停车

车辆的右后方有一个长约8.3米、宽约2.7米的库位，将车辆倒入该库位中的考试，即叫侧方停车。

小窍门：如图

①先将车开到库位左前方。

②车在行驶中，与库边线保持30cm至40cm。

③右侧倒镜中，右后轮到达库前边线立即停车。

④倒车时，将方向盘向右打到头。

⑤右侧倒镜中，车的右后厢角对准右后库位角时，回正方向盘。

⑥左侧倒镜中，当左后轮轧上左侧库位边线时，将方向盘向左打到头，将车开出。

考试不合格的常见原因：打舵时机不对，导致车辆轧线。

最后祝所有美女学员早点过，我是爱美不用谢我。

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驾考科目三考试都有哪些难点

　　难点1:换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

　　支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻

首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

　　难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号

通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

　　支招：仔细判路口，记熟踩变看三字

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

　　难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

　　支招：手眼相配合，观察打灯再靠边

靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程——先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。

　　1、跟车、会车和超车

跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。

不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。

路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。

2、上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。

　　3、转弯以后不要急于换道

转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

　　4、行车时碰到前方有情况怎么办?

不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加 速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车， 还应该注意确认一下车身的位置。

碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。

　　5、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。