永胜驾校：49天拿驾照才花一千多！她的经验是……

驾考宝典2017-10-12 03:02

今年4月1日开始，在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点。

一个多月过去了，在试点城市中，自学直考出现了“叫好不叫座”的情况，观望的人多，报考的人少，拿到证的就更少。但其中也不乏拿到证的人，他们认为自学直考时间灵活、费用低，非常方便。

那么，自学直考到底难不难？离开了驾校，从报名到练车、考试，要做什么准备呢？

一、要“有车有人”：私家车改装成练习车有5年以上驾龄的随车教练

首先你要有一辆练习用车，这必须将私家车加以改装，安装副刹、辅助后视镜、辅助喇叭等安辅助装置。同时，还需要有一位有5年以上的驾龄的随车司机。　

5月19日，武汉汉口的一名护士唐艳通过了“科目三安全文明驾驶常识考试”，她自学直考，从报名到拿证只用了49天。作为武汉“自学直考”第一人，她之所以能这么快学成，就因为“有车有人”。

驾照自学直考不允许有经营性行为，教练不得收费。唐艳找的随车指导人员是她丈夫的好朋友杨先生。37岁的杨先生持有A1驾驶证，驾龄19年，在武汉市公交集团上班，以前是一名职业司机。杨先生对这个新生事物也很感兴趣，正好他有一辆半新不旧的手动档富康轿车，适合改装成自学专用车，于是爽快地当了免费教练。

与唐艳不同，成都市民崔先生在观望“自学直考”很久后，依然选择了在驾校报名学车。最让他头疼的就是“没车没人”。“学车不是一天两天的事情，哪个亲戚朋友能花几个月时间来教你？”崔先生说，与其欠亲友人情，还不如花钱买个踏实。

二、要熟悉考试规则：可网上学习

自学人员和教练都要注意熟悉考试规则。

与驾校教练不同，很多自学人员的随车教练虽然会开车，但没有教练经验，不知道现在科目二、科目三考试的规则和要领。

武汉市交管局车管所考务科负责人表示，自学学员和教练应该上网观看教学片，掌握考试要领。同时，为了解答自学直考人员的疑问，车管所还提供全程业务咨询指导便民服务。自学直考人员可以向当地交管局车管所咨询。

另外，对于自学直考的学员，交管部门划设了专门练车的道路，在这些路段练习不收取任何费用，但自学学员没有免费场地练习科目二，学员如果不到专门的场地练习科目二，过关恐怕很困难。因此，自学直考的学员目前只能自备车辆“租借”驾校的科目二场地。

三、自学自考：最快33天花费1600多元可拿证

如果各方面条件都符合，自学直考最快多少天可以拿证？理论上是33天。费用方面，最低可能在1700元左右。

据车管所考务科负责人介绍，按规定，从通过科目一考试之后、成功报名取得自学资格算起，10天后可以考科目二，30天后可以考科目三，再预约“科目三安全文明驾驶常识考试”（俗称“科目四”），理论上最快需要33天。

费用方面，如果不算油钱，1600余元大概是自学直考的最低费用。

以武汉“自学直考”第一人所花的费用为例：

交管和驾校人士都认为，自学直考让市民学车有了更多自主权，将促进驾校提高教学水平和服务质量，驾校费用也不敢暴涨。成都市车管所刘波直言，“自学直考的好处，在于促进驾校提高服务和培训质量，为市民提供更多选择，但驾校培训仍是主渠道”。

各地纷纷爆出“自学直考”第一人，你的城市“自学直考”第一本驾照出炉了吗？

当~当~当~换脑时间到！

以上就是永胜驾校小编给大家整理的永胜驾校：49天拿驾照才花一千多！她的经验是……的全部内容，希望对广大学员有所帮助。永胜驾校报名咨询电话：0546-7732777

49天拿驾照才花一千多！她的经验是……相关阅读：

驾考科目二控制车速技巧

控制车速是开好车的第一步，是科目二考试通过的必备条件。那么，科目二怎么才能控制好车速呢?有哪些技巧?

　科目二控制好车速的技巧

1.从自身找原因：首先装备要提前准备好，不要到考场才想起来换;其次平时就要养成不依赖教练的习惯。

　　2.控制车速的技巧

①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。

　　②离合和脚刹配合

　　踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。另外，长期练下来如果感觉到酸麻，试着不要用大腿而是脚踝控制脚的移动。

　　熟悉离合的半联动：知道抬到什么程度是半联动，熟悉平地和坡道起步有什么区别。

离合和刹车：离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小。侧方停车和曲线行驶两个速度容易突然加快的项目，可以通过轻点刹车来达到降速的目的。

③方向盘：打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。

　　科目二车速控制不好的原因

1.依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。

2.鞋底过硬：科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂科了才意识到。尤其是(坡道)起步离合的抖动，穿硬底或是鞋底过厚的鞋会比一般鞋子感觉迟缓，能不能判断离合踏板的行程就更不用说了。

　3.离合器踏板：

①踩踏姿势不正确，脚会从离合器上打滑;

②踩踏方法不正确，容易造成熄火和中途停车。

4.车速失控后不懂得如何处理：训练场一般在平坦的路面，稍微有个凸起坑洼就慌了手脚，一下子大踩或大放，或是死踩刹车不放。

　　5.长时间踩容易脚麻：要不就是座椅没有调好，要不就是踩踏方式不正确。