公众驾校百科：45天就拿本！大长腿美女晒照庆祝！制服诱惑！

很多人倒在科二科三上，也有很多人快速拿本。

昨天中午，一位驾考女神在驾考宝典上发帖称自己花45天就拿到本本了，实在让我们这些挂了不知多少次的人汗颜！

最关键的是，这个妹子是真女神真美女，有图有真相。

下面是这位美女的发帖内容：

——45天的努力，还好，等到了。

——都是一次性过，没浪费时间！

难得车友圈出现这样一位大长腿的女神，大家肯定是蜂拥而至，纷纷围观。

摘取部分网友的回复：

——妹子，你这是制服诱惑……

——45天，神速啊。美女棒棒哒。

——漂亮的女人你要好好驾驶车辆 让路上少出事故 多些明媚与美丽 多点关爱与帮助 做一个美丽好司机

看完美女，总要给大家一些干货才行，其实学车做到这几点，没理由拿不到驾照！

既然别人都能顺利拿到驾照，你也可以！

如何才能顺利拿到驾照呢？一般学员拿驾照慢主要是卡在了科目二、科目三上，所以接下来就说一下这两部分应该注意的几个要点。

科目二注意三点：

好的心态。学车最好的时机莫过于你需要它，真的想学好一门技术，而不是单纯只是为了一个驾驶证而去学，出于兴趣去学是效率最高的。当然了，即便 对学车没有很大的兴趣，也要死守一个终极目标：拿到驾照；稍有出息的，可以把目标定成：快速拿到驾照！这样也就可以早日脱离“苦海”。

锻炼车感。说“车感”或许有些玄而又玄的味道，那不妨简单粗暴些：学车的时间要连贯。学车时要拿出时间来经常练习，将练车的动作熟记于心，熟记于每一块肌肉，这样形成机械记忆后，车感有了，对于车的掌控能力也就提高了。

认真听教练讲。学车的时候听好教练指出的每一个点，用心去理解，多加练习。另外，也要注意结合自己的实际，练习的过程中反复验证后视镜什么角度 适合自己看，座椅前后位置怎样最舒服，怎么样打方向才把车给倒好了等等。不明白的一定要问清楚，顶着冷嘲热讽，迎着白眼也要问，不要觉得这很丢脸，总是倒 不好车才丢脸。

过了科目二就说明开车的基本技能已经掌握了，接下来需要注意的就是细节方面的内容了。那么，科目三考试中都有哪些细节值得注意呢？

1.在整个考试过程中，长时间使用低速挡位驾驶，或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配；

2.操作存在问题，比如打灯时间不足3秒就转向，或者转向了之后才想起来打灯，以及起步、掉头不打转向灯；

3.靠边停车前没有先观察周边交通情况；

4.遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶；

5.通过路口、学校等区域时不提前观察减速，想起来减速时猛踩刹车；

6.先减挡，不会踩制动减速掉头；

7.起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火；

8.观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况。

以上就是公众驾校小编给大家整理的公众驾校百科：45天就拿本！大长腿美女晒照庆祝！制服诱惑！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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离合这样踩，保证不挂科！

学车最难的地方，不是技巧，而是车速的控制。作为新手，由于驾驶技术的不熟练，对于离合器操作技巧不熟练，很难将油离很好的配合，导致在使用离合器的时候出现一些有损离合器的操作方法，而这些情况同样是出现在半联动的时候。想要通过科二、科三考试，一定要掌握好踩离合这个重要基础。今日小编就跟大家说说踩离合的技巧和方法！

一、怎么正确踩离合？

考试建议踩法：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。

这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。

抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

二、如何学会控制离合？

1、拉直线、倒车入库来熟悉离合

科目二刚一开始，都会让学员练基础功，尤其拉直线和倒车入库对于离合器的的基础掌握起到重要作用。

方法：一定要缓慢抬离合器，不能快。另外，并不是教练指导一二就能完全掌握，还需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压“。

2、慢中求稳应对考试

为保证看点准确、来得及打方向，最好放慢速度，但速度过慢也会导致中途停车而挂科。所以考试按照平时适合的速度，没必要刻意改变。

方法：每部车辆的离合器高低各不相同，所以在熟悉考试车辆抬离合器时一定要缓要慢。如果遇到离合器很低的车辆，离合器踏板抬太快有可能直接熄火。

3、坡道离合油门自由配合

有些考试车动力比较大，半坡起步不需要踩油门，在这个过程注意抬离合要速度慢，不能一次性到位。右脚踩住刹车，左脚慢抬离合，等车身抖动比较剧烈情况下再缓慢放脚刹。

备注：就算刚开始踩的不好，也不要急躁，只要慢慢练习很快就能掌握到踩离合的感觉和技巧！