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鹏程驾校:备受关注的“荷式开门”是啥?交警叔叔:这个可以有

学车动态2017-10-12 03:00

近日,有关“荷式开车门”的帖子在网上火起来,此法提倡驾驶员在下车时,用距离车门较的那只手开起车门,以便扭身查看车门后方是否有突发情况。据了解,此举并非荷兰独有,我国也有驾校教练提醒学员要养成这样的好习惯。交警表示,此举确实有效,有利于倡导驾驶员的安全意识。

这个‘DutchReach’的开车门动作可不是随便做做的。

背景

被称为“自行车王国”的荷兰,是一个自行车比人口还要多的国家,因此道路上几乎随处可见自行车的踪迹,然而却很少有“开车门”而引发的事故发生。因为在荷兰这种据说是荷兰人发明的叫做Dutch Reach的开车门法是被广泛普及和使用的,从驾校里开始就会要求学员遵守这个开门法则。

是什么

荷式开门,是指用距离车门较远的那只手开车门,这是避免这种意外的最佳开车门方法,也就是左驾用右手开,右驾用左手开。

原理

当你换成离车门较远的那只手开门时,你的上半身会自然而然地转动,头部和肩膀就会很自然地向外看。首先,眼睛会通过后视镜观察,然后转身的时候向后看,这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生。反之,如果用距离车门较近的那只手开门,驾驶员会很自然地将车门直接往外推,很可能没有先查看后方来车情况,容易吓到后面的人,甚至引起严重的事故。

下面来看一个动图的示范:

错误示范

▲ 错误:不观察后方来车情况,顺手用离车门最近的手开突然打开车门。

荷兰方式

▲ 正确:像荷兰人那样用离车门最远的手去开车门,强迫自己扭动身体向后看。

虽然“开车门”只是个小小动作,却有着杀人的致命危险。开车时如何做,司机们往往了然于胸;但是很多人在开车门下车的那一瞬间就忘了先查看车外的情况再打开车门,导致惨剧的发生。

最应该担心的是高速行驶状态下的情况,一旦出现意外根本来不及反应!

虽然许多国家都把安全开门的方法加入汽车驾考的项目之一,不过仍有很多车主没有严格执行。只需要转变一个思维习惯和行为习惯,就能高效解决和避免道路伤亡事件,何乐而不为呢?

DutchReach!你值得拥有!

为了自己也为了他人好,请一定要将这个开车门方式告诉更多人,愿马路上都能少点危险。

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驾考科目二五项考试技巧汇总

科目二五项考试总有大批学员挂科,那么科目二五项考试有什么技巧呢?下面是为大家整理的科目二五项考试技巧图解,希望能给大家带来帮助!

  一、侧方位停车

1、倒车起步后,当车右门把手与a点平行时,往右打1圈。

2、继续倒车,当左车尾到b点中间时,回正1圈。

3、当车后面左轮压到c点中间时,往左打方向盘打死。

4、入库后,当车头盖左边角刚与d点平行时,刹车停车。

5、出库时,当车头盖左边角碰到e点时,往右方向回正。

6、继续前进,当车盖中间点碰到f点时,往右打1圈。

7、继续前进,当车行正后,车头碰到g点时,回正。

  二、坡道定点停车和起步

1、斜坡起步时,踩住离合器和刹车器先慢慢放离合,当车抖动时,再慢慢放刹车器。

2、保持车与边线在30公分。

3、当杆到车的某一点(自己记住某一点)时刹车,定点。

4、起步,踩住离合器和刹车器先慢慢放离合,当车抖动时,再慢慢放刹车器。

5、下坡后马上追线。

  三、直角转弯

1、a点追线。

2、当车头盖碰到b点时,往左打死方向。

3、c点:左镜观察左边角,当角小时,快压角时回1/4,车轮过时马上回正1/4。

4、开到d点,车与车道平行时回正。

  四、曲线行驶

a、刚入车首,右打1圈。

b、车与道平行时马上回正方向盘。

c、车头盖中间点碰到c点时,左打1圈,再慢慢加1/4,保持车头中间点在边线上,自行调整。

d、车与道平行时马上回正方向盘,并追线。

e、车头盖中间点碰到e点时,右打1圈,再慢慢加1/4,保持车头中间点在边缘上,自行调整。

f、车与道平行时马上回正方向盘。

g、马上追线,准备直角转弯。

  五、倒车入库

1、倒车起步时,车前轮刚过a点时,右打方向盘1圈1/4。

2、继续倒车,看右后视镜,当b点与车身/后轮大于30公分时,再往右加1/4,若小于30公分则向左回1/4。

3、入库时,一定要慢,观看车身与两边边线是否平行,不平行马上慢慢调整(左尖往右,右尖往左)。

4、平行入库后,回正方向,当车左镜盖住c点时刹车停车。

5、左出库时,往右打1圈半出库。

6、出库后,当车平行后刹车停车,或当车左镜刚过d点时刹车停车,方向盘不用动。

7、挂倒车回库,方向往左加1个点轮差入库时,看c点调整,入库后看车身边线调整。

8、平行入库后,回正方向,当车左镜盖住c点时刹车停车。

9、右出库,当左车门把手刚出c点时,往右打1圈1/4出库。

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